成都公交“上新” “加大號”網(wǎng)約拼車來了

　　■有固定站點、無固定線路

　　■無需換乘，不再每站?？?/p>

　　公交也可以網(wǎng)約了！12月25日，成都公交集團推出動態(tài)公交業(yè)務(wù)，標志著我市網(wǎng)約公交正式上線運營。據(jù)了解，網(wǎng)約公交有固定站點、無固定線路，乘客去哪，公交車就去哪，與常規(guī)公交相比，可以用相對低廉的價格充分滿足乘客的個性化出行需求。

　　大源片區(qū)為中心

　　每車可坐10人 早7點半到晚11點半運營

　　橘黃色的車身、車身印有網(wǎng)約二維碼、短小可愛的造型……25日，在環(huán)球中心前的廣場上，六輛新能源公交車一字排開，這就是成都公交集團與滴滴出行推出的最新動態(tài)公交業(yè)務(wù)——“i”巴士動態(tài)公交。

　　成都公交集團相關(guān)負責人介紹，乘客如需線上預(yù)約公交，只需打開滴滴出行APP公交服務(wù)端口選擇動態(tài)公交或“滴滴動態(tài)公交”微信小程序預(yù)約出行，完成支付后即可享受全新公交出行體驗。成都公交集團星辰公司負責人表示，目前，“i”巴士正處于試運營階段，試運營期間票價為2元（原價4元），25日至31日期間前來體驗動態(tài)公交的乘客還能在此基礎(chǔ)上享受更多乘車優(yōu)惠。網(wǎng)約公交每車可乘坐10人，配車15臺。已經(jīng)投入運營的15輛巴士采用整車橙色涂裝的6.8米新能源電動車，辨識度極高。

　　據(jù)了解，“i”巴士路線以大源片區(qū)為中心，北至天府一街、南至天府四街、東至天府大道、西至昆華路，均已開通服務(wù)，運營時間為7∶30至23∶30。“此次推出的‘i’巴士動態(tài)公交最大的革新是，乘客可在手機端一鍵預(yù)約拼車，系統(tǒng)自動匹配乘客出行需求，顛覆了原有的乘坐公交車的方式。”成都公交集團星辰公司負責人說，很多人都用過網(wǎng)約拼車，“i”巴士動態(tài)公交的叫車模式和網(wǎng)約拼車非常相似。

　　此外，行駛在道路上時，“i”巴士動態(tài)公交和常規(guī)公交車一樣，可暢走公交專用道，而不同的是，“i”巴士動態(tài)公交無需換乘，不再每站?？?，有固定站點、無固定線路，可以真正實現(xiàn)直達。

　　提升出行效率

　　將大力推進接駁公交定制公交的發(fā)展

　　“目前，成都正加緊加力提高城市通勤效率和出行舒適程度，不斷提升市民的生活品質(zhì)。”市交通運輸局相關(guān)負責人表示，隨著城市軌道交通到達500公里以上，城市進入到快速、準時、舒適的地鐵時代，人們普遍感受和體驗過地鐵高品質(zhì)的運輸服務(wù)，必然倒逼傳統(tǒng)公交運輸服務(wù)方式的提質(zhì)升級。

　　該負責人表示，地面公交具有響應(yīng)速度快、通行靈活方便的比較優(yōu)勢，在地鐵兩端駁接、特色運輸服務(wù)中具有獨特優(yōu)勢，在全流程出行中40%以上的時間在出行兩端的慢性系統(tǒng)和候車等待，“如何提升這40%以上部分時間的效率，是公交提質(zhì)升級的核心，蘊含著巨大發(fā)展?jié)摿涂臻g。”該負責人說，網(wǎng)約公交就是通過線上線下的強強聯(lián)合，探索尋求公交運營模式新的突破，是城市緩堵保暢、高品質(zhì)公共服務(wù)、建設(shè)公園城市的新探索，是回應(yīng)市民期待公共交通“兩端100米”的新答卷。

　　“下一步，市交通運輸局將大力推進接駁公交、定制公交的發(fā)展。”該負責人說，將堅定以人民群眾對公交出行新需求新期盼為出發(fā)點，高質(zhì)量打造品質(zhì)公交“上班的路”和“回家的路”，構(gòu)建“軌道+公交+慢行”綠色交通出行體系，讓市民出行更加便捷高效、更加舒適安全。（成都日報記者 田程晨）