鄭濟(jì)鐵路濮陽段最后一片箱梁鋪設(shè)完畢

　　7月26日下午3時許，濮陽縣五星鄉(xiāng)東八里村境內(nèi)，在轟鳴的機(jī)器聲中，架梁機(jī)將鄭濟(jì)鐵路項目濮陽段最后一片箱梁架設(shè)到預(yù)定位置，標(biāo)志著鄭濟(jì)鐵路濮陽段高架梁鋪設(shè)全部完成、鄭濟(jì)鐵路濮陽段項目建設(shè)取得重大進(jìn)展。

　　鄭濟(jì)鐵路是河南省規(guī)劃的“米”字形高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，正線全長380公里，設(shè)計時速350公里。其中，鄭州至濮陽段全長197.3公里，全線于2017年6月開工建設(shè)，計劃于2021年5月通車。

　　鄭濟(jì)鐵路濮陽段最后一片箱梁的架設(shè)位置在濮陽特大橋438#墩處。當(dāng)天架設(shè)的這片箱梁來自中鐵十八局內(nèi)黃梁場，長度為32.6米、寬度為12.6米、重量為790.25噸。架梁機(jī)將這個大家伙吊起來一次需要半個小時，將其放到運(yùn)梁車上又要約半個小時。從梁場運(yùn)到架梁處，盡管只有10余公里，運(yùn)梁車卻走了足足3個小時。當(dāng)天下午2點(diǎn)半左右，架梁機(jī)緩緩將最后一片箱梁推送至預(yù)定位置上空，然后緩緩下降，大約半小時后精準(zhǔn)放到預(yù)定位置，施工工人隨后對支座螺栓進(jìn)行緊固。

　　據(jù)中鐵十八局鄭濟(jì)鐵路二標(biāo)項目部副經(jīng)理兼一工區(qū)經(jīng)理徐輝介紹，高架梁鋪設(shè)完畢后，下一步將主要進(jìn)行6道墻（道路兩側(cè)的A墻、B墻、防護(hù)墻）的施工和遮板安裝、防護(hù)欄桿安裝、電纜槽防水、貫通地線的鋪設(shè)以及保護(hù)層的澆筑等。這些工作，將于10月底全部完工。

　　據(jù)統(tǒng)計，鄭濟(jì)鐵路濮陽段項目開工建設(shè)以來，我市境內(nèi)已累計完成投資26.7億元，占總投資的56%，其中征地拆遷完成投資7.1億元、鐵路工程建設(shè)完成投資19.6億元。在征地拆遷方面，我市已向施工單位交付全部1970畝建設(shè)用地，拆遷任務(wù)全部完成，保證了鐵路建設(shè)順利推進(jìn)。在電力線路建設(shè)方面，濮陽存車場高壓電力線路遷改工作進(jìn)展順利，2條110kV線路13處塔基已全部澆筑完成，正在進(jìn)行鐵塔組裝，8月中旬可完成全部遷改工作；3條220kV線路已完成8處（共10處）塔基澆筑，所用材料已完成加工，預(yù)計9月底完成遷改工作。在工程建設(shè)方面，濮陽段線下工程基本完工；箱梁預(yù)制已完成100%，遮板預(yù)制已完成80%，軌道Ⅲ型板預(yù)制已完成60%；濮陽段11處連續(xù)梁全部完成；箱梁架設(shè)完成25公里，占總量的100%；鋪軌便道建設(shè)順利推進(jìn)，預(yù)計年底線上工程可全部完成。（記者 段利梅 通訊員 劉榮莉）