新華社武漢11月23日電(記者王賢)由長江航道局主持開發建造的長江下游12.5米深水航道維護疏浚13800方自航耙吸挖泥船(長鯨9)建造項目近日通過竣工驗收,標志著長江航道疏浚船舶裝備水平進一步升級。
長江航道局規劃基建裝備處相關負責人介紹,“長鯨9”是國內自主設計、開發、建造的采用“一拖二”驅動艏樓型式的自航耙吸挖泥船,船長約150米、型寬29.2米、型深11米、挖泥吃水9.6米,自由航行航速15.87節。這艘船綜合技術性能及設備先進,達到國內外同類船舶先進水平。
據介紹,“長鯨9”建成后先后在湛江港龍騰航道、漳州港古雷航道、長江口北槽航道、福姜沙水道施工,累計施工260天,完成疏浚方量約846萬方。該船的投入使用,增強了長江下游12.5米深水航道維護疏浚能力,將為確保深水航道安全通暢發揮重要作用。