10月23日東京車展,斯巴魯正式發(fā)布了旗下著名運(yùn)動(dòng)轎車WRX STI的 “最終版本”——WRX STI Final Edition。該車僅限量發(fā)售555臺(tái),訂單將于2019年12月底截止。同時(shí)其所搭載的代號(hào)為EJ207的2.0升水平對(duì)置四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),也將在年底停止生產(chǎn)。
WRX STI Final Edition的外觀設(shè)計(jì)與現(xiàn)售版車型基本保持一致,家族化特征鮮明的前臉設(shè)計(jì)依舊運(yùn)動(dòng)感十足。同時(shí),前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的中冷進(jìn)風(fēng)口仍然昭示著其內(nèi)芯強(qiáng)大的動(dòng)力性能。
車身側(cè)面,前后外擴(kuò)的輪拱線條繼續(xù)保持了一臺(tái)高性能房車應(yīng)有的寬體造型。細(xì)節(jié)部分,采用標(biāo)志性金色漆飾的BBS輕量化19英寸輪圈,以及前對(duì)向6活塞制動(dòng)卡鉗仍是必不可少的足端裝備。而車尾的大尺寸尾翼與雙邊共四出的排氣同樣散發(fā)出十足的戰(zhàn)斗氣息。
最終版車型內(nèi)飾同樣延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì),全黑內(nèi)飾色調(diào)輔以碳纖維材質(zhì)裝飾,以營造出鮮明的運(yùn)動(dòng)氛圍。此外,三輻式平底方向盤、RECARO運(yùn)動(dòng)座椅和門板內(nèi)襯均采用大面積翻毛皮材質(zhì)包裹。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,最終版車型的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)配有EJ20 Final Edition的銘牌,也預(yù)示著這臺(tái)承載著斯巴魯輝煌過往的明星機(jī)型的生產(chǎn)周期即將告終。其在WRX STI Final Edition車型上的最大功率已調(diào)至242千瓦(329馬力),而傳動(dòng)系統(tǒng)則繼續(xù)匹配6速手動(dòng)變速器和帶有Multi-mode DCCD多模式中央差速器的左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。