售13.68萬起 NEDC續航270公里 高爾夫/寶來純電版正式上市

　　日前，一汽-大眾高爾夫·純電和寶來·純電宣布正式上市，兩款新車各推出2款車型，補貼后售價區間分別為14.77-16.88萬元和13.68-14.68萬元。動力方面，兩款新車均搭載一臺最大功率136馬力的永磁同步電機，NEDC工況續航為270公里。

　　高爾夫·純電

　　新車基于MQB平臺的第七代高爾夫打造，并于今年3月份正式亮相。外觀方面，高爾夫·純電與燃油版車型整體保持了一致，并在細節上進行了調整。新車的前大燈內部與中網鍍鉻飾條均加入了藍色元素進行點綴，車尾的“e-GOLF”標識進一步彰顯出新車獨特的身份。此外，新車還采用了低風阻輪圈，可以帶來更好的續航表現。

　　內飾方面，純電版高爾夫與燃油版車型幾乎如出一轍，依然是我們非常熟悉的大眾風格。12.3英寸全液晶儀表和8英寸中控大屏為整車帶來一定的科技感，方向盤上的藍色縫線則為新能源車型專屬。此外，傳統燃油車上的轉速表和時速表在純電版車型上也進行了調整。

　　寶來·純電

　　新車與高爾夫·純電在今年3月一同亮相，整體保留了全新寶來燃油版車型的設計。前臉部分，寶來·純電采用了更加密集的橫輻式飾條進行裝飾，下包圍兩側的“C”型LED日間行車燈同樣在辨識度上與燃油版車型拉開差距。車輛尾部，新車取消了燃油版車型的排氣設計，視覺效果更加完整。

　　內飾方面，新車基于燃油版車型打造而來，并在部分細節上進行了改動。比如新車的時速表最高速度下調至了160公里/時，油量表也改為了電量表。

　　動力方面，高爾夫·純電和寶來·純電均搭載一臺最大功率136馬力、最大扭矩290牛·米的永磁同步電機，電池則采用來自寧德時代的容量為37.2千瓦時的三元鋰電池組。續航方面，兩款新車的NEDC續航里程均為270公里。