2020年1月13日下午,以“初新”為主題的騰訊汽車2020TTA年度盛典在北京召開。
中國汽車流通協會副會長兼秘書長肖政三表示,中國汽車市場眼前的困難只是暫時的,相信在未來一定能夠渡過難關,同時,汽車人也要在寒冷中看到熱點,在收縮中看到機會,這不僅需要智慧,更需要勇氣。
與進入深度調整期的中國汽車市場一樣,如今的內容產業生態也正面臨著一場變革。騰訊新聞運營總經理黃晨霞表示,雖然很多人覺得內容紅利正在逐漸褪去,但這個市場其實比大多數悲觀者所想的還要好甚至要好很多。
面對新的競爭形態,黃晨霞表示,騰訊新聞將在延續原有“事實派”價值觀的基礎上,通過產品升級、技術布局等四大舉措幫助用戶“打開眼界”。
一汽-大眾銷售副總馬振山認為,2020年整個汽車市場并不樂觀,隨著各家新能源產品的不斷推出以及特斯拉的底價殺入,在新能源這一細分市場的競爭將會變得更加慘烈。
廣汽新能源副總肖勇也表達了類似的觀點,在他看來,汽車行業真正的變革應該是在未來的10到15年,在這期間今天耳聞熟睹的巨頭會倒下,而那些更貼近用戶需求和轉型更成功的產品和品牌則會成長起來。
本次盛典共頒出了包括2020 TTA年度中型車、年度新能源車、年度超豪華車等在內的13個車型類獎項,以及年度最受歡迎品牌、杰出營銷企業等6個綜合類獎項,年度企業大獎則最終由長城汽車摘得。