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一汽-大眾銷售有限責任公司副總經理、捷達品牌銷售事業部總監趙英如
新華網北京1月19日電（吳曄 劉嵌玥） “2020年將是捷達的品牌提升之年，我們將聚力品牌價值，打好品牌提升加速戰、家族產品攻堅戰、渠道建設陣地戰，‘三大戰役’，向20萬銷量目標發起挑戰。”1月18日，一汽-大眾銷售有限責任公司副總經理、捷達品牌銷售事業部總監趙英如就捷達2019年發展情況和今年規劃做了深入交流。
2019品牌元年，創造“捷達速度”
2019 年是捷達品牌的品牌元年，在一汽-大眾全體系的鼎力支持下，捷達品牌在不到一年的時間里，高效地完成了品牌發布、渠道建設、產品上市等工作，創造了“捷達速度”。
去年 2 月 26 日，捷達品牌在大眾總部沃爾夫斯堡亮相。這是大眾品牌的首個子品牌，也是大眾全球戰略的重要組成部分。3 月 22 日，一汽-大眾率先將這個面向年輕用戶的全新品牌引入中國，成為生產和銷售的第三個品牌，它與大眾、奧迪一起，覆蓋更廣泛的細分市場。
“捷達傳承了純正的德系基因和大眾品質，品牌更有活力，產品類型更豐富，能夠讓更多首購用戶體驗到大眾品質的產品。”趙英如對于捷達的品牌定位進一步闡釋。
品牌發布之后，捷達品牌迅速進入狀態，連續發布了捷達 VA3、捷達 VS5、捷達 VS7 三款車型，其中，捷達VA3和捷達VS5已經上市，并在不到 4 個月的時間里，創下 4.3萬輛的銷售成績。已經開啟預售的VS7有望在合資中型SUV市場成為“當家花旦”。
產品的銷量離不開渠道的支持。據趙英如透露，捷達品牌一直在充分挖掘資源，高效推進渠道建設。在第一款產品捷達 VS5 上市之前，捷達品牌的銷售渠道就突破120家，覆蓋到核心的銷售區域。截至2019 年底，全國已經有超過 200 家經銷店開業，目前依然在快速推進建設。
“用戶為先”三部曲，拉動品牌發展
經過近一年的發展，捷達的品牌形象初步確立，渠道逐漸覆蓋全國。在汽車市場持續低迷的環境下，捷達為何能夠逆市上行？
“除了強大的體系支持和優秀的產品外，更離不開捷達品牌對用戶需求的深入理解，并緊緊圍繞用戶運營的方針。總結起來可以稱之為‘用戶為先’三部曲。” 趙英如揭秘道。
第一部：準定位，紅海覓藍灣，打造“新時代國民車”。基于對市場與用戶深入探究，捷達品牌精準鎖定依然存在強烈購車及消費升級剛需的二三四線及以下城市，在紅海中找到自己的藍灣，用具備德系基因、大眾品質和價格優勢的產品，滿足用戶需求。
第二部：強體驗，打造“全民媒介”說捷達。首先，“準分析，定人設”，應用大數據創新，深入了解用戶需求和決策過程，全維度產出用戶畫像，并在此基礎上，圍繞他們喜愛的內容和形式開展活動、設計內容。其次，“敢創新，接地氣”，結合用戶觸媒習慣，選擇用戶喜歡的渠道、喜歡的方式進行傳播。再次，“盤粉絲，建圈層”，捷達將通過構建俱樂部平臺，盤活粉絲和現有車主，打造捷達品牌的專屬圈層，進一步實現用戶拉動。
第三部：“換輕裝，快前行”，“三精”原則建渠道。捷達根據自身的特點和資源，充分考慮經銷商這些“內部用戶”的實際情況，以“三精”為核心開展渠道建設，并通過建設“Yi 生態”營銷服務體系，提升客戶服務。
2020 品牌價值提升年，吹響捷達沖鋒號
2020 年，將是捷達的品牌提升年，捷達將繼續在用戶為先的理念下開展工作，進一步完善產品布局和渠道建設，提升品牌和產品價值，塑造獨特品牌文化。“為此，捷達將全力打好三大戰役。”趙英如分享道。
第一，打好品牌提升加速戰。吹響捷達品牌沖鋒號，向用戶展現一個全新的“捷出品牌”。在品牌和營銷方面，將通過捷達品牌日、車主俱樂部等品牌專屬符號，讓粉絲找到歸屬感，形成核心圈層，并通過更多的用戶互動和跨界營銷，進一步提升品牌認知。在傳播方面，將針對目標用戶，逐步形成具有品牌特征的傳播體系。
第二，打響捷達產品家族攻堅戰，第三款車型捷達 VS7 已開啟預售，并將在不久后上市。這三款產品特點鮮明，在各自的細分市場滿足不同用戶對高品質、高性價比汽車產品的追求。
第三，穩步推進捷達網絡建設陣地戰。捷達品牌的銷售渠道將繼續拓展，2020年全國銷售店計劃達到285家。同時，打破以往只能到店進行短暫試駕的狀況，借助摩捷出行、區域試駕等方式，提供更多體驗產品的渠道，讓用戶下單更放心。
“今后，捷達品牌將繼續在精準洞察用戶需求的基礎上，圍繞用戶推進產品、渠道和營銷工作，塑造消費者信賴的汽車品牌，與更多的年輕用戶一起，開啟美好出行生活。”
