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一汽-大眾銷(xiāo)售有限責(zé)任公司副總經(jīng)理、捷達(dá)品牌銷(xiāo)售事業(yè)部總監(jiān)趙英如
新華網(wǎng)北京1月19日電（吳曄 劉嵌玥） “2020年將是捷達(dá)的品牌提升之年，我們將聚力品牌價(jià)值，打好品牌提升加速戰(zhàn)、家族產(chǎn)品攻堅(jiān)戰(zhàn)、渠道建設(shè)陣地戰(zhàn)，‘三大戰(zhàn)役’，向20萬(wàn)銷(xiāo)量目標(biāo)發(fā)起挑戰(zhàn)。”1月18日，一汽-大眾銷(xiāo)售有限責(zé)任公司副總經(jīng)理、捷達(dá)品牌銷(xiāo)售事業(yè)部總監(jiān)趙英如就捷達(dá)2019年發(fā)展情況和今年規(guī)劃做了深入交流。
2019品牌元年，創(chuàng)造“捷達(dá)速度”
2019 年是捷達(dá)品牌的品牌元年，在一汽-大眾全體系的鼎力支持下，捷達(dá)品牌在不到一年的時(shí)間里，高效地完成了品牌發(fā)布、渠道建設(shè)、產(chǎn)品上市等工作，創(chuàng)造了“捷達(dá)速度”。
去年 2 月 26 日，捷達(dá)品牌在大眾總部沃爾夫斯堡亮相。這是大眾品牌的首個(gè)子品牌，也是大眾全球戰(zhàn)略的重要組成部分。3 月 22 日，一汽-大眾率先將這個(gè)面向年輕用戶(hù)的全新品牌引入中國(guó)，成為生產(chǎn)和銷(xiāo)售的第三個(gè)品牌，它與大眾、奧迪一起，覆蓋更廣泛的細(xì)分市場(chǎng)。
“捷達(dá)傳承了純正的德系基因和大眾品質(zhì)，品牌更有活力，產(chǎn)品類(lèi)型更豐富，能夠讓更多首購(gòu)用戶(hù)體驗(yàn)到大眾品質(zhì)的產(chǎn)品。”趙英如對(duì)于捷達(dá)的品牌定位進(jìn)一步闡釋。
品牌發(fā)布之后，捷達(dá)品牌迅速進(jìn)入狀態(tài)，連續(xù)發(fā)布了捷達(dá) VA3、捷達(dá) VS5、捷達(dá) VS7 三款車(chē)型，其中，捷達(dá)VA3和捷達(dá)VS5已經(jīng)上市，并在不到 4 個(gè)月的時(shí)間里，創(chuàng)下 4.3萬(wàn)輛的銷(xiāo)售成績(jī)。已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售的VS7有望在合資中型SUV市場(chǎng)成為“當(dāng)家花旦”。
產(chǎn)品的銷(xiāo)量離不開(kāi)渠道的支持。據(jù)趙英如透露，捷達(dá)品牌一直在充分挖掘資源，高效推進(jìn)渠道建設(shè)。在第一款產(chǎn)品捷達(dá) VS5 上市之前，捷達(dá)品牌的銷(xiāo)售渠道就突破120家，覆蓋到核心的銷(xiāo)售區(qū)域。截至2019 年底，全國(guó)已經(jīng)有超過(guò) 200 家經(jīng)銷(xiāo)店開(kāi)業(yè)，目前依然在快速推進(jìn)建設(shè)。
“用戶(hù)為先”三部曲，拉動(dòng)品牌發(fā)展
經(jīng)過(guò)近一年的發(fā)展，捷達(dá)的品牌形象初步確立，渠道逐漸覆蓋全國(guó)。在汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)低迷的環(huán)境下，捷達(dá)為何能夠逆市上行？
“除了強(qiáng)大的體系支持和優(yōu)秀的產(chǎn)品外，更離不開(kāi)捷達(dá)品牌對(duì)用戶(hù)需求的深入理解，并緊緊圍繞用戶(hù)運(yùn)營(yíng)的方針。總結(jié)起來(lái)可以稱(chēng)之為‘用戶(hù)為先’三部曲。” 趙英如揭秘道。
第一部：準(zhǔn)定位，紅海覓藍(lán)灣，打造“新時(shí)代國(guó)民車(chē)”。基于對(duì)市場(chǎng)與用戶(hù)深入探究，捷達(dá)品牌精準(zhǔn)鎖定依然存在強(qiáng)烈購(gòu)車(chē)及消費(fèi)升級(jí)剛需的二三四線(xiàn)及以下城市，在紅海中找到自己的藍(lán)灣，用具備德系基因、大眾品質(zhì)和價(jià)格優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品，滿(mǎn)足用戶(hù)需求。
第二部：強(qiáng)體驗(yàn)，打造“全民媒介”說(shuō)捷達(dá)。首先，“準(zhǔn)分析，定人設(shè)”，應(yīng)用大數(shù)據(jù)創(chuàng)新，深入了解用戶(hù)需求和決策過(guò)程，全維度產(chǎn)出用戶(hù)畫(huà)像，并在此基礎(chǔ)上，圍繞他們喜愛(ài)的內(nèi)容和形式開(kāi)展活動(dòng)、設(shè)計(jì)內(nèi)容。其次，“敢創(chuàng)新，接地氣”，結(jié)合用戶(hù)觸媒習(xí)慣，選擇用戶(hù)喜歡的渠道、喜歡的方式進(jìn)行傳播。再次，“盤(pán)粉絲，建圈層”，捷達(dá)將通過(guò)構(gòu)建俱樂(lè)部平臺(tái)，盤(pán)活粉絲和現(xiàn)有車(chē)主，打造捷達(dá)品牌的專(zhuān)屬圈層，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)用戶(hù)拉動(dòng)。
第三部：“換輕裝，快前行”，“三精”原則建渠道。捷達(dá)根據(jù)自身的特點(diǎn)和資源，充分考慮經(jīng)銷(xiāo)商這些“內(nèi)部用戶(hù)”的實(shí)際情況，以“三精”為核心開(kāi)展渠道建設(shè)，并通過(guò)建設(shè)“Yi 生態(tài)”營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系，提升客戶(hù)服務(wù)。
2020 品牌價(jià)值提升年，吹響捷達(dá)沖鋒號(hào)
2020 年，將是捷達(dá)的品牌提升年，捷達(dá)將繼續(xù)在用戶(hù)為先的理念下開(kāi)展工作，進(jìn)一步完善產(chǎn)品布局和渠道建設(shè)，提升品牌和產(chǎn)品價(jià)值，塑造獨(dú)特品牌文化。“為此，捷達(dá)將全力打好三大戰(zhàn)役。”趙英如分享道。
第一，打好品牌提升加速戰(zhàn)。吹響捷達(dá)品牌沖鋒號(hào)，向用戶(hù)展現(xiàn)一個(gè)全新的“捷出品牌”。在品牌和營(yíng)銷(xiāo)方面，將通過(guò)捷達(dá)品牌日、車(chē)主俱樂(lè)部等品牌專(zhuān)屬符號(hào)，讓粉絲找到歸屬感，形成核心圈層，并通過(guò)更多的用戶(hù)互動(dòng)和跨界營(yíng)銷(xiāo)，進(jìn)一步提升品牌認(rèn)知。在傳播方面，將針對(duì)目標(biāo)用戶(hù)，逐步形成具有品牌特征的傳播體系。
第二，打響捷達(dá)產(chǎn)品家族攻堅(jiān)戰(zhàn)，第三款車(chē)型捷達(dá) VS7 已開(kāi)啟預(yù)售，并將在不久后上市。這三款產(chǎn)品特點(diǎn)鮮明，在各自的細(xì)分市場(chǎng)滿(mǎn)足不同用戶(hù)對(duì)高品質(zhì)、高性?xún)r(jià)比汽車(chē)產(chǎn)品的追求。
第三，穩(wěn)步推進(jìn)捷達(dá)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)陣地戰(zhàn)。捷達(dá)品牌的銷(xiāo)售渠道將繼續(xù)拓展，2020年全國(guó)銷(xiāo)售店計(jì)劃達(dá)到285家。同時(shí)，打破以往只能到店進(jìn)行短暫試駕的狀況，借助摩捷出行、區(qū)域試駕等方式，提供更多體驗(yàn)產(chǎn)品的渠道，讓用戶(hù)下單更放心。
“今后，捷達(dá)品牌將繼續(xù)在精準(zhǔn)洞察用戶(hù)需求的基礎(chǔ)上，圍繞用戶(hù)推進(jìn)產(chǎn)品、渠道和營(yíng)銷(xiāo)工作，塑造消費(fèi)者信賴(lài)的汽車(chē)品牌，與更多的年輕用戶(hù)一起，開(kāi)啟美好出行生活。”
