新華網北京1月14日電(劉嵌玥) 2019年對于中國車市來說,注定是不平凡的一年。寒冬之下,競爭加劇。2019年乘用車市場全年下滑9.6%。相比之下,發布了“新奔騰”品牌戰略一周年的一汽奔騰實現逆勢上揚,在銷量、品牌、渠道等多領域向好。過去一年的市場表現顯示,奔騰已回正軌。
銷量向上,秉承極致思維打造產品陣容
2019年,奔騰T系列產品陣容初具規模。一汽奔騰針對不同車型策劃了不同的戰術、打法,T99車型樹立旗艦,T77車型打造爆款,T33&X40車型實現總量最大化。
奔騰T99通過借勢提高品牌關注度,流量、聲量、集客量三量齊發,上市僅2個月就實現了市占率達到0.7%的良好成績。奔騰T77通過創新營銷手段,百度指數日均提升300%,全年實現銷量4.5萬輛。X40與T33在整體A0-SUV自主品牌下滑25.5%的情況下,實現了逆勢增長,市場份額達成歷史4.1%的新高。
一汽奔騰通過從“產品向上”出發,構建年輕化、智能化的“物聯網汽車”屬性產品,使銷量持續走高。一汽奔騰11月銷量為14067輛,同比增長了120%。
品牌向上,引領“娛樂IP”的跨界營銷
在“萬物皆可娛樂化”的時代,一汽奔騰將品牌聚焦目光轉向年輕受眾群體,通過“娛樂IP”的跨界營銷讓一汽奔騰的“精神面貌”有了明顯的改觀,成功吸引了一批年輕粉絲。
作為《奔跑吧3》的特約“嘉賓”,一汽奔騰旗下的第一款物聯網SUV奔騰T77充分利用節目情節傳遞產品亮點,增添觀眾的品牌好感度。在第二款SUV奔騰T33“紅人節”上市當天,奔騰T33通過與網絡紅人的互動充分展現了“物聯網”的科技屬性,使產品品質得以更加直觀呈現。
一汽奔騰以一場現實版汽車空投——奔騰X40國內首次大型空投翻滾試驗打破常規,用不負眾望的試驗成績證明了奔騰品牌車型的高安全保障。作為國內首個成功進行民用車輛空投安全試驗的汽車品牌,一汽奔騰不僅展現出過硬的產品實力,更使安全這一品牌基因深入人心。
以“大河奔流 騰沖起”為主題的一汽奔騰2019品牌之夜上,奔騰全面展示了全新造車平臺及“B、E、S、T”四大產品線規劃,智慧旗艦車型T99正式亮相。這一在黃河壺口瀑布舉行的品牌大會,標志著新奔騰延續歷史文脈,堅定文化自信,在中國自主汽車事業做強、做優、做大的發展道路上,主動肩負起重要社會責任。
如今娛樂營銷早已不是新鮮事,汽車市場同樣也聚集了很多野心家和追風者。但對于一汽奔騰來說,更像是一個顛覆者的角色,不斷創新輸出“娛樂IP”,為品牌構筑出精品內容之上的營銷高地,讓物聯網汽車在殘酷的市場經濟下找到了一個撬動市場的機會,日益走向了“品牌向上”的道路。
渠道向上,經銷商運營勢頭逆勢增長
在經銷商方面,一汽奔騰的單店效率由2018年的店均248臺,提升至408臺,運營能力從70.4分上漲到77.8分,四個維度指標得分全面提升,車型信貸滲透率提升8%,置換率提升89%,續保率提升70%。最為重要的是,2019年,有16%的經銷商實現了扭虧為盈。
縱觀2019年,當整個汽車行業被“寒潮”籠罩時,一汽奔騰做到了創新、務實,為存量競爭時代的自主汽車品牌向上帶來了新的啟發與突破。展望2020年,一汽奔騰將繼續基于“國潮”夯實品牌定位,不斷創新跨界營銷手段,銳化新奔騰品牌形象。
一汽奔騰將剛剛開始的2020年定義為產品大年,在今年將上市三款全新車型,其中包含一款SUV、兩款轎車。承接2019上揚之勢,一汽奔騰未來發展值得期待。