全新BMW 4系雙門轎跑車中國(guó)首發(fā) 即日起全國(guó)經(jīng)銷商可接受預(yù)訂

　　7月24日，在2020成都國(guó)際車展上，全新BMW 4系雙門轎跑車迎來(lái)中國(guó)首秀，寶馬集團(tuán)宣布全新BMW 4系雙門轎跑車即日起在全國(guó)經(jīng)銷商處開始接受預(yù)訂，提供425i和430i兩種車型，建議預(yù)售價(jià)格區(qū)間為36.5萬(wàn)元—46萬(wàn)元。

　　寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司總裁邵賓先生表示：“全新BMW 4系是對(duì)BMW 品牌DNA的前瞻詮釋，代表了寶馬未來(lái)車型全新美學(xué)主張與設(shè)計(jì)風(fēng)格的風(fēng)向標(biāo)，并將BMW的設(shè)計(jì)語(yǔ)言引入了新世代。它將BMW品牌運(yùn)動(dòng)基因發(fā)揮到極致，是為年輕一代打造的具有強(qiáng)烈個(gè)性和情感力量的夢(mèng)想之車。”

　　全新BMW 4系雙門轎跑車采用了縱向設(shè)計(jì)的星幕進(jìn)氣格柵面積更大，并向前傾斜，而下沿向下幾乎延伸至前裙板的下緣。全新“天使眼”智能激光大燈獨(dú)具創(chuàng)新，搭配全新設(shè)計(jì)的BMW M運(yùn)動(dòng)套裝及M空氣動(dòng)力學(xué)組件。側(cè)身線條動(dòng)感修長(zhǎng)，整體車身尺寸較前代車型進(jìn)一步加大，車身長(zhǎng)度增加103毫米，車身寬度增加27毫米。長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)罩、長(zhǎng)軸距、短前懸結(jié)合流暢的車頂線條使車輛輪廓極具魅力。

　　客艙設(shè)計(jì)現(xiàn)代簡(jiǎn)約，Sensatec合成皮儀表板搭配智能感應(yīng)氛圍燈及高級(jí)三區(qū)自動(dòng)空調(diào)與帶換擋撥片的M運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤。向駕駛員一側(cè)傾斜的中央控制臺(tái)，為前排座椅乘員營(yíng)造出一種環(huán)繞式氛圍。配備一體式頭枕的獨(dú)立式后排座椅設(shè)計(jì)獨(dú)特，可輕松容納兩名乘員。降噪風(fēng)擋玻璃通過(guò)精心設(shè)計(jì)，有效地將風(fēng)噪轉(zhuǎn)移到車身周圍，為車內(nèi)營(yíng)造更加舒適的駕乘體驗(yàn)。

　　全新BMW 4系雙門轎跑車在動(dòng)力方面，搭載了最新型BMW 2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配8速運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱。同時(shí)，前輪距較前代車型增加了26毫米，后輪距增加了19毫米，配合完美的50:50前后軸重量分布、大尺寸輪轂。為了提升車輛在彎道時(shí)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，底盤經(jīng)過(guò)全新調(diào)校，并采用定制的支撐組件以提高車身剛性，有效提升了新車在轉(zhuǎn)彎的極限性能。此外，客戶還可選擇M運(yùn)動(dòng)型差速鎖、M高性能卡鉗、M運(yùn)動(dòng)型懸架、可變運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，打造專屬個(gè)性的M駕駛體驗(yàn)。

　　新車匹配的是12.3英寸的全液晶數(shù)字儀表盤及10.25英寸的可觸控中央顯示屏，結(jié)合第七代BMW iDrive 人機(jī)交互系統(tǒng)與BMW智能個(gè)人助理，用戶可在五維交互界面中自由選擇iDrive旋鈕、方向盤多功能按鍵、觸屏、自然語(yǔ)音或手勢(shì)控制，實(shí)現(xiàn)駕駛者與車輛之間的多樣化、個(gè)性化的互動(dòng)模式。此外，全新BMW4系率先還推出基于全球車聯(lián)聯(lián)盟（CCC）的新一代數(shù)字鑰匙，適用于iPhone和Apple Watch，用戶僅需將手機(jī)靠近車門便可輕松解鎖車輛。

　　全新BMW 4系雙門轎跑車還擁有技術(shù)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro，展現(xiàn)出寶馬在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。比如，領(lǐng)先的交通擁堵輔助功能、以及變道輔助系統(tǒng)。BMW首創(chuàng)的、含50米循跡倒車的自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)同樣應(yīng)用于全新BMW 4系雙門轎跑車，讓車輛即使在狹窄的空間也能沿原軌跡自動(dòng)倒車行駛50米。

　　此外，全新BMW 4系雙門轎跑車還標(biāo)配定速巡航控制系統(tǒng)、帶防眩目功能的駕駛員側(cè)后視鏡及內(nèi)部后視鏡、前向碰撞預(yù)警及緊急制動(dòng)輔助，車道糾偏輔助及帶后視攝像機(jī)的自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)，為駕駛樂(lè)趣保駕護(hù)航。