吉利汽車發(fā)布CMA模塊化架構(gòu) 首款車型PREFACE

　　2020年成都車展期間，吉利汽車宣布將旗下模塊化架構(gòu)正式定名為“CMA超級母體”。CMA超級母體主要在電子電氣架構(gòu)以及安全、運動、智慧和形體四大基因上進行升級，未來將成為“科技吉利4.0時代”的新架構(gòu)。

　　對此，吉利汽車集團副總裁馮擎峰表示：“科技吉利4.0全面架構(gòu)造車時代，不再把車當(dāng)做單一整體，而是將造車所需要的一切功能，以模塊化的方式分解，用世界級模塊化打造汽車制造的各個生態(tài)，孕育出新一代的‘科技生命體’。”

　　據(jù)了解，吉利汽車早在2012年秋季，就與沃爾沃決定開發(fā)CMA架構(gòu)。

　　隨后的2013年9月，吉利汽車和沃爾沃汽車聯(lián)合建立中歐汽車技術(shù)中心，其中，CMA架構(gòu)則是其重點研發(fā)任務(wù)。《華夏時報》從吉利官方了解到，從2016年起，全新的CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)在研發(fā)投入這一塊就超過120億元。

　　巨大的投入，換來了實打?qū)嵉募夹g(shù)成果。基于CMA架構(gòu)打造的車型，車型接近20款，涵蓋了吉利、沃爾沃、極星和領(lǐng)克品牌。CMA架構(gòu)的拓展性也很強大，不僅能出品轎車，還能打造SUV車型。并且在動力形式的容納性也很寬廣，包含了混合動力、燃油機、插電式混動以及純電動等。

　　在發(fā)布會上，吉利汽車還透露今年下半年CMA超級母體的首款車型吉利PREFACE將正式發(fā)布，其中文名有望在近期正式公布。

　　從該車此前已經(jīng)發(fā)布的概念車設(shè)計元素來看，使用全新吉利家族式設(shè)計，整體造型大氣運動，車身線條簡約優(yōu)雅。從稍早前公布的數(shù)據(jù)來看，新車的車身尺寸為為4785/1869/1469mm，軸距2800mm，預(yù)計搭載190Ps的2.0T發(fā)動機。