2020年成都車展期間,吉利汽車宣布將旗下模塊化架構正式定名為“CMA超級母體”。CMA超級母體主要在電子電氣架構以及安全、運動、智慧和形體四大基因上進行升級,未來將成為“科技吉利4.0時代”的新架構。
對此,吉利汽車集團副總裁馮擎峰表示:“科技吉利4.0全面架構造車時代,不再把車當做單一整體,而是將造車所需要的一切功能,以模塊化的方式分解,用世界級模塊化打造汽車制造的各個生態,孕育出新一代的‘科技生命體’。”
據了解,吉利汽車早在2012年秋季,就與沃爾沃決定開發CMA架構。
隨后的2013年9月,吉利汽車和沃爾沃汽車聯合建立中歐汽車技術中心,其中,CMA架構則是其重點研發任務?!度A夏時報》從吉利官方了解到,從2016年起,全新的CMA基礎模塊架構在研發投入這一塊就超過120億元。
巨大的投入,換來了實打實的技術成果。基于CMA架構打造的車型,車型接近20款,涵蓋了吉利、沃爾沃、極星和領克品牌。CMA架構的拓展性也很強大,不僅能出品轎車,還能打造SUV車型。并且在動力形式的容納性也很寬廣,包含了混合動力、燃油機、插電式混動以及純電動等。
在發布會上,吉利汽車還透露今年下半年CMA超級母體的首款車型吉利PREFACE將正式發布,其中文名有望在近期正式公布。
從該車此前已經發布的概念車設計元素來看,使用全新吉利家族式設計,整體造型大氣運動,車身線條簡約優雅。從稍早前公布的數據來看,新車的車身尺寸為為4785/1869/1469mm,軸距2800mm,預計搭載190Ps的2.0T發動機。