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3047798688@qq.com繼C級轎車——H9之后，近日一汽紅旗再次放出了一個“大招”。采用雙電機驅動的全新E-HS9正式亮相，新車定位為全尺寸豪華SUV，續航里程有望超過600km，今年內正式上市。
●新車介紹：
這款E-HS9是紅旗推出的旗艦SUV車型，定位上比此前的HS7更高，且在尺寸上已經超過同為純電動SUV的比亞迪唐EV、特斯拉Model X等。作為參考，HS7的指導價為34.98-45.98萬。
純色版本
根據官方給出的數據，新車長寬高分別為5209/2010/1731mm，軸距3110mm，妥妥的全尺寸SUV水準，一點不比奔馳GLS、寶馬X7小。另外，新車總質量高達3057kg，配有22英寸輪圈旋風式輪轂和隱藏式門把手。
雙色版本
從官圖來看，新車外觀部分大量繼承了此前紅旗E115概念車的設計元素，矩形前臉和分體式前大燈的組合呈現出與H9類似的家族式設計，看起來沉穩大氣，且辨識度高。
來到側面，新車采用了黑色車頂和黑色A/B柱設計，尾部的C/D柱則加入了鍍鉻條裝飾，貫穿式腰線將前后大燈組連接，前翼子板以及側裙均加入了造型精致的裝飾件，同樣極具豪車氣場。
車尾部分，新車采用了與H9類似的“門”式貫穿式尾燈設計，燈腔加入了復雜的LED燈帶設計，視覺效果很有立體感。此外，保險杠位置加入了如意形的鍍鉻裝飾點綴，進一步凸顯豪華感。
內飾部分，新車采用了時下流行連體屏設計，中控部分從左至右共有三個液晶顯示屏，下方的空調控制區域也采用液晶顯示和觸控設計，后方式游艇式電子換擋桿以及電子手剎等功能按鍵，整個內飾顯得極具科技感。
用料部分，新車內飾以棕色皮質包裹為主，并在細節處加入皮質、實木、鍍鉻、鋼琴烤漆等元素進行點綴，加強了視覺層次感與高級感。
配置方面，新車配備增強版抬頭顯示系統（AR-HUD）、無線充電、流媒體后視鏡、面部/情緒識別、L3級自動駕駛系統以及雙制動/轉向系統。
來到后排，新車將提供四座/六座/七座三種座椅布局可選，其中，四座版無疑是頂配版本。后排娛樂系統自然不會缺席，除了獨立空調、座椅加熱/通風/按摩以及電動座椅調節外，還有兩塊大尺寸多媒體觸控屏內嵌于前排座椅靠背后側，有著非常豐富的多媒體功能。
作為一款純電動SUV車型，新車將在前/后橋分別搭載一臺永磁同步電機，并提供兩種不同動力可選。其中，低功率版的兩臺電機最大功率均為218馬力（160千瓦），峰值扭矩均為350牛·米；高功率版則將后橋電機升級到了最大功率333馬力（245千瓦），將有更出色的動力表現。
現款E-HS3三電系統架構
官方表示，新車將有七種不同風格的駕駛模式，可以應付多種不同形式工況，而高功率版在高性能模式下，其0-100km/h加速時間有望控制在4秒以內，這對一臺車重超過3t的大塊頭SUV來說無疑是非常驚人的數據。
電池部分，新車將搭載總容量92.4kWh的三元鋰電池組，最大續航里程有望超過500km。另外，作為旗艦SUV，直流快充自然也必不可少，但目前暫不清楚充電功率。
總結：
作為旗艦豪車，個人對這款E-HS9的做工用料、品質體驗以及高端配置都是非常有信心的，三電系統部分，雖然受限于3噸以上的車重，續航里程做不到同類領先水準，但作為商務座駕跑一跑市區還是綽綽有余，更用不著擔心充電樁的問題。
當然，作為全尺寸純電動SUV，E-HS9的定位注定它不可能有多大的市場空間，北上廣地區加在一起每個月銷量能到四位數就算達到預期了。價格嘛，個人覺得不會比Model X便宜（指導價77.29-87.29萬）。
