超燃！寶馬首款純電動SUV駛入一座三千年的城

　　春暖花開的季節，楊柳依依，處處充滿詩情畫意，呼吸著沁人心脾的濕甜空氣，陪伴喜歡的人，駕駛喜歡的愛車，尋找一個喜歡的地方，一起放松心情吧！此時此刻，一匹“藍血寶馬”已是蓄勢待發。

　　3月20日，“馭電·新生”創新純電動BMW iX3邯鄲地區媒體深度試駕活動完美收官。受邀嘉賓一路零距離體驗BMW iX3，感受了其耀目的外觀、高效的電驅、迅捷的充電，以及自動駕駛輔助系統的優越性能，開啟了一場豪華智能電動出行之旅。

　　作為BMW品牌一百多年歷史的首款純電動SUV，深耕電動車領域50年后的厚積薄發，創新純電動BMW iX3自2020年上市以來備受關注。

　　就現在來說，iX3是首款搭載BMW自動駕駛輔助系統Pro和寶馬第五代電驅動技術的車型，更是寶馬新能源戰略的開山之作。

　　當然，從它一面世便具備藍血寶馬的強大魅力。車輛電動總成最高輸出功率達210千瓦，功率密度較上一代技術提升了約30%，起步即可輸出高達400牛·米的最大扭矩，帶來澎湃的純電動駕駛樂趣。

　　這次試駕行程包含部分城市道路、高速道路、場地試駕以及周邊部分鄉村道路。BMW iX3根據實時能耗預測可達續航里程，為駕駛者提供可靠的里程信息參考。通過實測，百公里能耗與續航里程表里如一，彰顯BMWiX3非凡的產品性能。

　　值得一提的是， BMW iX3換檔桿向左輕撥，B檔的單踏板模式會給你帶來不小的駕駛樂趣。同時，iX3標配自動駕駛輔助系統Pro，包含輔助駕駛、交通擁堵輔助和變道輔助等亮點功能，可以輕松應對“鬼探頭”、交通擁堵、并線及各類潛在交通狀況，實現煩惱最小化，駕趣最大化。

　　“500公里長續航和百公里16.7千瓦·時的低能耗，都是真的嗎？”針對這些問題，一場真實的BMW iX3節能挑戰賽解答了所有疑惑。其中最省電的車行駛58.5公里，能耗僅為17.0千瓦·時/100公里，以家用電標準（約0.6元/度）計算，大約花10元錢就能行駛100公里。

　　此外，第五代eDrive技術，車輛配備高度集成化、輕量化的充電控制單元，支持高效的交流充電（11千瓦）與直流快充（100千瓦）。直流快充模式下，從0充至80%僅需45分鐘；交流模式下，充滿電需要7.5小時。

　　一萬個人，就有一萬種向往的生活，但它們都可以用“美好”來形容。創新純電動BMW iX3，以其獨特的電動魅力，由高效電驅，到智能體驗；從城市出行，到綠色生活，開啟美好生活新征程。