斑馬智行、速騰聚創(chuàng)、AutoX達成戰(zhàn)略合作，共同打造高級別自動駕駛平臺

　　?4月19日，2021年上海國際汽車工業(yè)展覽會首日，斑馬智行與速騰聚創(chuàng)、AutoX達成戰(zhàn)略合作，三方將在操作系統(tǒng)、融合感知、自動駕駛AI算法等方面深度合作，打造基于人機共駕的新一代智能座艙，共同發(fā)力高級別自動駕駛平臺，并布局整車智能操作系統(tǒng)。

　　“交互智能、服務智能、駕駛智能是智能汽車的三個基本特征。當前，智能座艙與自動駕駛逐步走向融合。” 斑馬智行CIO徐強表示，在三方合作中，斑馬智行希望發(fā)揮好操作系統(tǒng)的中間件作用，在硬件層面，通過系統(tǒng)級支持，讓速騰聚創(chuàng)的感知力量充分發(fā)揮；在算法層面，將為AutoX的自動駕駛算法提供豐富的工具鏈、云和端的服務體系，三者共同建立高效、安全的生態(tài)協(xié)同體系。

　?。▓D注：斑馬智行與速騰聚創(chuàng)戰(zhàn)略簽約。左：斑馬智行CIO徐強，右：速騰聚創(chuàng)執(zhí)行總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人邱純潮）

　　今年1月，斑馬智行與速騰聚創(chuàng)共同發(fā)起成立了智能感知聯(lián)合創(chuàng)新中心。三個月后，雙方已經(jīng)基于操作系統(tǒng)和車規(guī)級智能固態(tài)激光雷達形成可量產(chǎn)落地的解決方案，既能滿足前裝量產(chǎn)乘用車需求，也能滿足自動駕駛出租車大規(guī)模運營車隊的需求。

　　速騰聚創(chuàng)執(zhí)行總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人邱純潮在簽約儀式上強調(diào)，汽車百年大變局讓車企、科技公司、大學教授能夠走到一起，投入浪潮。三家的合作，從智能座艙系統(tǒng)、感知系統(tǒng)、自動駕駛方案三方面構(gòu)成較完整的雛形，相信可以給車企及客戶提供不一樣的解決方案，創(chuàng)造出更多價值。

　　（圖注：斑馬智行與AutoX戰(zhàn)略簽約。左：斑馬智行CIO徐強，右：AutoX創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官肖健雄）

　　高級別自動駕駛需要融合操作系統(tǒng)、感知設備、AI算法、數(shù)據(jù)等不同層面能力，本次共同簽約的AutoX，作為無人駕駛技術(shù)研發(fā)商，通過智能算法和大量中國復雜城市路況數(shù)據(jù)，自主研發(fā)L4自動駕駛?cè)珬＝鉀Q方案。

　　“當實現(xiàn)了自動駕駛，原本人們用于駕駛的大量時間被解放出來，這時車內(nèi)就需要提供更多智能服務。” AutoX創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官肖健雄表示，三方形成完整的產(chǎn)品生態(tài)鏈，將打造一個既安全又舒適的自動駕駛方案。

　?。ê灱s三方合影：AutoX創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官肖健雄，斑馬智行聯(lián)席CEO張春暉，速騰聚創(chuàng)執(zhí)行總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人邱純潮）

　　斑馬智行聯(lián)席CEO張春暉2014年帶領團隊投入智能汽車操作系統(tǒng)AliOS研發(fā)，2015年組建斑馬智行，于2016年主持發(fā)布了全球首個專為汽車打造的智能車載操作系統(tǒng)，并聯(lián)合上汽集團發(fā)布第一輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車榮威RX5。五年時間，搭載AliOS的智能汽車已經(jīng)超過100萬輛。當前，以智能汽車OS為技術(shù)底座，融合阿里巴巴集團前沿技術(shù)及生態(tài)服務資源，張春暉帶領斑馬智行助力汽車企業(yè)數(shù)據(jù)定義產(chǎn)品、軟件定義汽車以及數(shù)字化升級。對于三方合作，張春暉展望道，三個年輕團隊的握手，是彼此的一小步，卻可能是行業(yè)的一大步，希望通過硬件、軟件、AI 能力的開放協(xié)作，在行業(yè)中樹立起一個標桿。

　　當前，智能汽車圍繞 “動力” 和 “智能” 逐步形成雙生態(tài)格局。斑馬智行、速騰聚創(chuàng)、AutoX是三家 “智同道合” 的戰(zhàn)略合作，使得汽車智能生態(tài)中的技術(shù)力量得以深入融合打通，或?qū)⑦M一步推動汽車行業(yè)智能化發(fā)展。