新華網北京9月7日電(記者劉芳宇)9月6日,2021德國國際汽車及智慧出行博覽會(IAA Mobility)在德國慕尼黑拉開帷幕。寶馬品牌全球首發了i循環概念車BMW i Vision Circular,其大膽前衛的造型再次突破了設計界限,向世界展示了寶馬品牌“無可持續,不豪華”的全新設計理念。記者視頻連線采訪了寶馬集團設計高級副總裁霍伊頓克,深入了解寶馬集團的循環、可持續發展理念,及其對未來可持續出行的創新思考。
霍伊頓克介紹,BMW i循環概念車,是寶馬集團循環經濟理念的深刻詮釋。“在開發這款概念車的過程中,團隊遵循了四大循環經濟原則——‘再思考、再精減、再利用、再回收’,我們希望從產品設計伊始就把循環理念體現出來,能夠盡可能多地使用循環再利用材料進行生產制造。”
如今,汽車產業技術正在不斷加速,這也要求設計工作換檔提速。如何將可持續發展與一種全新而充滿激情的設計美學相結合,是極具挑戰性的探索,寶馬循環設計理念由此而生。
據了解,全新BMW i循環概念車的前臉在融入經典“雙腎”格柵的同時,也將多余的鍍鉻邊框進行簡化,從而在制造材料和成本方面進一步降低對環境的污染。為保證乘客的舒適性,BMW i循環概念車采用了一體式車身設計,更為緊湊的電驅系統讓長度僅為4米的車身擴展出了更多空間。并且BMW i循環概念車的四個車輪也采用了可持續天然橡膠制成,達到天然降解的效果,從而進一步減少車輛在結束使用周期后對環境的污染。
霍伊頓克認為,循環可持續與豪華感并不矛盾,可以兼得。“BMW i循環概念車,就是100%由再利用材料和可再生原材料制造、100%可回收,但是又能夠營造出來一種豪華、高檔的觀感和觸感,這些都可以滿足用戶對于寶馬品牌的期待。但是要想實現量產化,我們還需要做更多的研究工作,但是我們對此充滿信心。”
技術側重能夠解決客戶面臨的問題,而設計則重在能夠滿足客戶的情感需求。霍伊頓克表示,一輛車并不只是高科技的集合,同時也應當傳遞情感溫度和舒適感。“我們希望為用戶打造一種承載豪華品質,簡約而溫馨的移動空間,讓用戶能夠把車當做個人空間的延伸,充分感受汽車帶來的溫情。”霍伊頓克如是說。
霍伊頓克強調,電動車設計的巨大變化,不只是因為電動化,還有一個重要原因就是數字化。“電動車在同樣占地面積、同樣尺寸情況之下,能夠營造更大的車內空間,同時因為數字化水平的提高,能夠帶動智能化發展。電動車的設計給了我們一個機會,就是能夠讓汽車有更強的現代感、溫度感和人性化水平。”
數字化設計領域的發展變化速度一直都是快于傳統設計行業的。在中國這個數字化創新的前沿市場,目前寶馬已經建立除德國外最大的研發體系,包括北京、上海和沈陽三個研發中心。霍伊頓克透露,“過去幾年來,數字化方面的設計一直是我們設計團隊的一個重點工作,并且也是發展最快的領域。我們不斷從全世界范圍特別是在中國攬獲頂尖的人才,以確保今后快速迭代開發新品。”
對于寶馬循環設計理念的未來,霍伊頓克充滿信心,“在寶馬,我們堅信今天所做出的決策將影響未來數代人的生活。我們不斷致力于為巴黎氣候協定的降低1.5°攝氏度目標做出貢獻,并將循環經濟作為公司戰略和產品設計哲學的一部分,這是我們所有工作的重點。”