里程零焦慮！嵐圖FREE馳騁219國道

　　新華網北京11月18日電（劉牧平）由嵐圖汽車和新華網合作拍攝的大型微紀錄片《新219國道》于9月12號正式開機。10月底，該紀錄片第一階段新疆段已完成拍攝工作。這部精心打造的中國首部以公路為題材的微紀錄片，在展現祖國大好河山的同時，也完成了對于拍攝車輛的檢驗。

　　《新219國道》微紀錄片的拍攝指定用車經過嚴格篩選，最終選用了央企首款高端新能源車嵐圖FREE，看重的就是其零焦慮中大型智能電動SUV產品特點。《新219國道》微紀錄片的四個攝制車隊分別從喀納斯出發去往小白楊哨所、從克孜爾千佛洞出發到達阿拉山口口岸，以及從喀什大巴扎出發最終抵達三十里營房。

　　一路上，車隊經過可可托海，穿梭于云杉白樺與青松白楊之間；在喀拉峻草原，徜徉在伊犁河谷的連綿山巒腳下；在喀什古城，跟著渺渺駝鈴夢回漢唐絲綢之路；在塔克拉瑪干，觸摸大漠茫茫的雄渾蒼涼；在百里無人區，迎接來自雅丹地貌和蠻荒戈壁的震撼與挑戰。

　　面對草原、大漠、戈壁等嚴苛的地形條件，對于拍攝車輛展現出了極高的要求。不僅要擁有良好的通過性，在操控續航等方面也要更勝一籌。對此，嵐圖FREE在各項指標都達到了出色的水準。

　　對于一臺定位高端電動SUV的產品而言，嵐圖FREE首先在視覺上充分展現出了豪華與優雅。流暢的線條勾勒出一片美好的景象。結合壯麗秀美的219國道，二者的結合令人稱贊，好景好車美如畫。當進入城區時，嵐圖FREE更是憑借漂亮的外觀引起了眾人的圍觀。

　　出色的動力讓嵐圖FREE在新疆段中縱橫馳騁。4.5s的加速性能足以讓嵐圖FREE如同離弦之箭一般沖出去，而且這種強勁的動力會持續輸出。嵐圖FREE增程版，采用雙電機驅動，總功率為510kW，總扭矩達到了1040N·m，增程器采用的是1.5T四缸發動機。在高海拔山路上，動力依然能夠保持強勁。

　　219國道中著名的盤龍古道，在擁有壯闊秀麗的景色同時，也對駕駛員和車輛有著極高的要求。嵐圖FREE在盤龍古道一日穿越600個S彎，動力也不衰減，依舊能夠保持著充沛的動力及強勁的加速。

　　除了在動力性能的出色表現，嵐圖FREE在駕控舒適性上也同樣可圈可點。前雙叉臂/后多連桿全鋁獨立懸架、空氣懸架在過濾顛簸和振動方面都有著很好的表現。同時，空氣懸架也能更好的配合五種駕駛模式，上下可調高度 100 mm，可自適應調節底盤高低以適應不同路況。

　　在穿越喀拉峻草原，蠻荒戈壁時，嵐圖FREE通過如履平地。坐在車內，整體的震感并不強烈，舒適性可以保證。不管是戈壁還是草地，嵐圖FREE都展現出了良好的通過性。

　　219國道承載著各族人民對美好生活的向往，而嵐圖更是憧憬著探索未知自由的心境。此次紀錄片的拍攝，嵐圖FREE出色地完成了拍攝任務。兩者的完美結合也讓《新219國道》猶如畫龍點睛，讓人更加期待。