同濟大學黨委書記方守恩開講“中國道路”第一課

　　以“中國道路”為主線，以中國交通事業的發展闡述中國特色社會主義道路的巨大優勢，9月15日，作為本學期“中國道路”課的首講，同濟大學黨委書記方守恩為全校本科新生開講“開學第一課”。

　　方守恩首先從交通與人類社會的關系說起，他表示，交通與人類社會發展息息相關，社會經濟發展對交通提出需求，催生交通工具革命，帶來基礎設施改進，由此進一步擴大人的活動范圍，進而對交通又提出新要求。交通改變了世界政治經濟格局，交通科學技術加快了人類文明的演化，是人類科技文明進步的重要內容，交通促進了經濟文化的交流。

　　方守恩以新中國公路發展、綜合交通基礎設施網絡等為例，闡述了我國交通事業取得的舉世矚目的偉大成就。他說，我國始終堅持以人民為中心發展交通，在交通發展中始終保障和改善民生。經過幾代人艱苦奮斗、接續努力，我國交通運輸面貌發生了歷史性變化，已經由交通大國邁向交通強國。

　　方守恩講述了我國交通建設主戰場上的同濟智慧。無論是高速公路和高速鐵路、機場建設，還是城市軌道交通運行管理、城市的交通組織管理優化、城市的智能交通系統等，處處都活躍著同濟人的身影。方守恩以李國豪老校長，李金城、朱永靈等一批校友以及學校測繪遙感團隊等為例，展現了一代代同濟人發揮專業所長，為南浦大橋、青藏鐵路、港珠澳大橋、北京大興國際機場、探月工程等國家重大工程建設作出的重要貢獻。他指出，交通與土木、橋梁、隧道、汽車、電子信息、環境、設計、法學、人文、醫學等學科都有關聯，這些學科專業都可為我國交通事業發展助力。

　　方守恩向同學們介紹了2019年9月中共中央、國務院印發的《交通強國建設綱要》。《綱要》提出，我國要構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通體系，建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強國。方守恩分別對《綱要》中基礎設施、交通裝備、運輸服務、科技創新、安全保障、綠色發展、開放合作、人才隊伍、治理體系等9大重點任務進行了解讀。他還介紹了我國《公路網規劃（2013年-2030年）》，以及今年4月國家發改委、交通運輸部印發的《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》。

　　方守恩展望了交通未來發展前景。他表示，在大數據和人工智能的支撐下，未來交通出行將日趨自動化、電動化、網絡化、共享化。無人駕駛、車車通信、智慧列車、地下自助停車、智慧行人過街……未來交通擁有無限可能性。他最后指出，建設交通強國，是走“中國道路”的重要支撐，也是新時期經濟社會發展的必然要求。我們要深化交通領域的國際合作，構建面向全球、互利共贏的交通開放合作體系，交通發展終將凝聚起“人類命運共同體”。

　　馬克思主義學院2020級碩士研究生李翌說：“我國現代交通運輸事業的發展，是中國特色社會主義道路發展的見證，也是中國人民一步步走向小康、走向美好生活的見證。方書記的講座既激起了我作為一名‘同濟人’的自豪感，也使我感受到了時代賦予的使命。”

　　“中國道路”是同濟大學立足本校學科特色、面向全校學生開設的一門“中國系列”思政選修課。據同濟大學馬克思主義學院院長徐蓉介紹，本學期“中國道路”課將著重向學生展示中國在道路交通、人工智能、城鄉建設、經濟發展、工程建設、對外交往、醫學發展等七個領域中國道路的實踐與理論成果。

　　同濟大學2020級全體本科生分別在現場和在智慧教室通過線上直播系統聽課。（光明日報全媒體記者孟歆迪）