我空軍成體系出國參加聯(lián)演

　　解放軍官方21日證實(shí)，中國空軍多架戰(zhàn)機(jī)近日飛抵泰國烏隆空軍基地，參加中泰空軍“鷹擊-2019”聯(lián)合訓(xùn)練。其中解放軍新型主力戰(zhàn)機(jī)殲-10C是首次參加中泰空軍對抗聯(lián)訓(xùn)，并有隨行的空警-500預(yù)警機(jī)提供支持。中國空軍成體系出國參加對抗演練，受到外界極大關(guān)注。

　　近年來，中泰空軍開展一系列務(wù)實(shí)交流合作，2015年、2017年和2018年，中泰空軍在泰國相繼舉行“鷹擊”系列聯(lián)合訓(xùn)練。據(jù)英國《空軍月刊》報道，一名泰國“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)飛行員表示，“中國派出最優(yōu)秀的飛行員”，這些飛行員比泰國遇到過的所有西方飛行員“都要出色”。

　　中國空軍的殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)。

　　從參演陣容來看，解放軍空軍曾先后派出殲-11A、殲-10A戰(zhàn)斗機(jī)赴泰國參訓(xùn)，對陣泰國空軍裝備的瑞典造“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)（下圖）。今年，參加“鷹擊-2019”聯(lián)訓(xùn)的部隊(duì)出動了殲-10C戰(zhàn)機(jī)、空警-500預(yù)警機(jī)、殲-10S雙座戰(zhàn)機(jī)。泰國空軍也出動“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)和“薩博-340”預(yù)警機(jī)，雙方參演陣容都非常強(qiáng)大。

　　臺灣《中國時報》網(wǎng)站認(rèn)為，以往的“鷹擊”聯(lián)合訓(xùn)練中，解放軍的殲-11A機(jī)動性強(qiáng)，但航電系統(tǒng)相對落后；殲-10A使用機(jī)械掃描的脈沖多普勒雷達(dá)，機(jī)動性與航電性能與泰軍“鷹獅”持平，因此互有勝負(fù)。而這次出動的殲-10C戰(zhàn)機(jī)在性能上可以壓制泰國空軍“鷹獅C/D”戰(zhàn)機(jī)，因此“這次訓(xùn)練殲-10C勝算極大”。

　　一位匿名軍事專家告訴《環(huán)球時報》，從聯(lián)合訓(xùn)練的科目看，中泰空軍以往進(jìn)行的主要是單一機(jī)型聯(lián)合訓(xùn)練，技戰(zhàn)術(shù)交流圍繞戰(zhàn)斗機(jī)模擬空戰(zhàn)展開，主要是戰(zhàn)斗機(jī)個體間的對抗。而這次雙方各自出動預(yù)警機(jī)居中指揮，意味著雙方聯(lián)合訓(xùn)練將升級到空戰(zhàn)體系對抗的新高度，訓(xùn)練科目將向空戰(zhàn)指揮、編組對抗、電子攻防等高層次訓(xùn)練水平拓展，能在更大的廣度和深度上體現(xiàn)出雙方的真正實(shí)力。

　　值得關(guān)注的是，泰國空軍長期執(zhí)行北約空中預(yù)警指揮體系，在訓(xùn)練方式、作戰(zhàn)思路、戰(zhàn)術(shù)風(fēng)格等方面都有獨(dú)到之處。解放軍空軍近年來不斷加大對外軍事交流力度，可以通過中俄“航空飛鏢”、中泰“鷹擊”、中巴“雄鷹”等聯(lián)合軍演，在近似實(shí)戰(zhàn)的環(huán)境中接觸不同的技戰(zhàn)術(shù)，達(dá)到學(xué)習(xí)借鑒、交流互動、訓(xùn)練提高的目的。