盛夏,凌晨1時整,某軍用機場。隨著塔臺指揮員、南部戰區海軍航空兵某團副團長張虎一聲令下,一架架戰鷹呼嘯著騰空而起,此起彼伏的轟鳴聲打破了夜空的寧靜。又一場夜間海上飛行訓練拉開帷幕。記者在現場看到,飛行訓練開始后,塔臺里各部門人員緊盯著顯示屏上的各項數據,沉著冷靜地與機組成員溝通。顯示屏上的實時數據顯示,第一架戰機很快飛出海岸線,整個機群緊隨其后。不久,指揮所下達“下降高度”的指令。
接令后,機群迅速下降到突防飛行高度,快速撲向目標空域。在所有機組完成模擬任務后,機群迅速脫離目標空域,上升至返航高度。
“這是一次錘煉戰斗力的好時機。”張虎說,夜間海上飛行,漆黑的外部環境對飛行員的技術水平和心理素質提出了更高要求。為保證訓練能夠安全有效地實施,該團針對連續開展夜間飛行訓練特點,科學調整飛行時間安排,對飛行人員技戰術水平、身心狀態進行細致摸底把關,嚴密組織業務研究與模擬訓練,并開展相關特情處置研究。
戰機陸續返航著陸,機務人員隨即開展檢查,詳細了解飛機狀態,嚴格把控安全風險。數十分鐘后,戰機再次騰空而起,第二批次飛行訓練隨即展開。
清晨7時許,隨著最后一架戰機平穩落地,該團連續兩天的下半夜飛行訓練宣告結束。張虎告訴記者,這次訓練戰場環境逼真,進一步驗證了下半夜和拂曉組訓模式,部隊夜間應急作戰能力得到鍛煉,飛行員實戰能力進一步提升。(李世航、高宏偉)