南部戰(zhàn)區(qū)海軍航空兵某旅新飛行員夜航訓練見聞

　　海南某機場，一架架戰(zhàn)鷹在夜色中呼嘯升空。盛夏之夜，南部戰(zhàn)區(qū)海軍航空兵某旅組織新飛行員首次夜航單飛訓練。

　　21時10分，新飛行員王升健提著裝具信心滿滿地走向戰(zhàn)機，開始進行單飛前的最后準備工作，整個流程有條不紊，絲毫看不出他是個即將放單飛的新手。22時05分，王升健奉命升空。隨后，新飛行員們依次駕機直上云霄。

　　“相比晝間飛行，夜間飛行訓練中能見度下降、目視視距變短，飛行員的反應速度、態(tài)勢感知均不如晝間，年輕的飛行員經(jīng)驗少，容易出現(xiàn)錯覺、迷航等情況，訓練難度較大，容不得半點馬虎。”現(xiàn)場指揮訓練的該旅領(lǐng)導說。

　　為確保新飛行員順利完成夜航單飛課目訓練，該旅提前對可能發(fā)生的夜間特殊情況進行了風險預測，對新飛行員在燈光辨識、設(shè)備使用、特情處置等方面進行預演預練。他們還針對每名新飛行員的實際情況，制訂專門的教學計劃，安排新飛行員與教員“一對一”配對進行協(xié)同訓練。

　　夜空中，“雛鷹”們駕機到達指定空域。盤旋、升降轉(zhuǎn)彎、俯沖上升轉(zhuǎn)彎……他們按照平時苦練的動作要領(lǐng)，熟練地操縱戰(zhàn)機，逐個完成既定單飛考核動作。

　　一個多小時后，一架架戰(zhàn)機依次返航，該旅新飛行員夜航單飛訓練圓滿結(jié)束。經(jīng)考核，這些新飛行員均初步具備獨立執(zhí)行任務能力。（鄧澤銘 袁博 特約記者 高宏偉）