美軍F-35找德軍臺風(fēng)戰(zhàn)機格斗 開放機動限制依舊被完虐

　　近日德國空軍JG74聯(lián)隊爆料，美國空軍的F-35A戰(zhàn)斗機最近從英國斯溫登空軍基地起飛訪問了紐伯格基地，專程找茬與德國空軍的“臺風(fēng)”戰(zhàn)斗機“打架”。

　　沒錯，F(xiàn)-35此行的目的就是驗證該機在視距內(nèi)空戰(zhàn)對抗“臺風(fēng)”這種四代半鴨式三角翼戰(zhàn)斗機的能力，具有很強針對性。

　　雖然此時F-35A已經(jīng)服役多年，早就刷上了Block-3F軟件，放開了所有機動限制，能做9G大過載機動，迎角也不受限制。但該機還是被“臺風(fēng)”完虐，在灰頭土臉中返回英國。

　　JG74聯(lián)隊長雅各布中校(Swen Jacob)透露在紐伯格空軍基地進行空戰(zhàn)對抗是四對四交戰(zhàn)，涉及持續(xù)90秒的中立和進攻位置空戰(zhàn)。

　　他表示：“雖然他們飛了大量花哨機動，但還是被我們干掉了。”

　　在一次對抗中中校的對手是一名TOPGUN畢業(yè)生(美國海軍的交換飛行員?)，“但我是一名前米格-29飛行員，在狗斗上有太多花招”，于是在所有4次交戰(zhàn)中，F(xiàn)-35無一獲勝。

　　最后中校總結(jié)道：“F-35做了許多痛苦的大過載機動，我們也不是每次都能獲得機炮射擊機會，但我們始終處于優(yōu)勢地位。他們就是想驗證一些東西。”他坦誠如果是BVR超視距空戰(zhàn)，那就“不好玩了”。

　　這次全狀態(tài)F-35A在與“臺風(fēng)”戰(zhàn)斗機的視距內(nèi)空戰(zhàn)中慘敗，再次坐實了該機“不能狗斗”的傳言；而未來殲-10也具備戰(zhàn)勝它的可能性。

　　在F-35服役之處，該機與F-16的狗斗對抗表現(xiàn)就非常難看，出現(xiàn)了推力不足、大迎角偏離、座艙視野受遮擋、頭盔顯示器圖像抖動等嚴(yán)重問題。雖然其中大部分問題都通過更新軟件得到了解決，但推重比偏低這個先天缺陷始終在影響該機的狗斗能力。

　　F-35的F135發(fā)動機加力推力高達18.6噸，但受限于該機重量導(dǎo)致其典型空戰(zhàn)推重為1.07(50%內(nèi)油)，與一票四代半相比偏低。再加上翼載極高(F-35重量相當(dāng)于F-15，機翼面積卻小得多)，導(dǎo)致F-35在狗斗中缺乏能量機動性，一做大過載大迎角機動機會快速損失能量，無力完成后續(xù)機動，從而在狗斗中落入下風(fēng)。

　　雖然F-35是一種打擊戰(zhàn)斗機，不需要以視距內(nèi)空戰(zhàn)能力見長，但貧弱的狗斗能力無疑將削弱該機在未來戰(zhàn)場上的自衛(wèi)能力。所以美國空軍正在積極推進F135增推項目，通過應(yīng)用下一代戰(zhàn)斗機發(fā)動機的先進技術(shù)，使F135的推力增長到20.4噸，提高該機能量機動水平。