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和殲10有點(diǎn)相像,印度要對(duì)國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)拉皮改造

來源:軍情熱點(diǎn)編輯:健翁發(fā)布時(shí)間:2019-11-21 09:05:03

  和殲10有點(diǎn)相像,印度要對(duì)國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)拉皮改造

  2019年11月20日 23:53:32

  近日印度“光輝”Mk2中型戰(zhàn)斗機(jī)(MWF)項(xiàng)目傳來好消息,印度媒體報(bào)道印度空軍已經(jīng)同意在不久的將來購買200架“光輝”Mk2,以取代現(xiàn)役全部“幻影”-2000-5和米格-29UPG戰(zhàn)斗機(jī)。這標(biāo)志著自2019年2月印度航空發(fā)展局(ADA)在印度航展上首次公布“光輝”Mk2以來,該項(xiàng)目終于獲得印度空軍的口頭承諾訂貨,保證了發(fā)展前景。

  “光輝”Mk2是“光輝”Mk1的拉皮大改版本,最大改動(dòng)是在前機(jī)身座艙后增加一個(gè)加長(zhǎng)段,并為了彌補(bǔ)重心前翼而在此部位增加了一個(gè)近耦鴨翼,氣動(dòng)布局從無尾三角翼變?yōu)轼喪饺且?,因此外形和我?guó)的殲-10有些相像。通過加長(zhǎng)機(jī)身加大翼展,“光輝”Mk2將從最大起飛重量13.5噸的輕型戰(zhàn)斗機(jī)成長(zhǎng)為17.5噸的中型戰(zhàn)斗機(jī),有效解決困擾“光輝”Mk1的載荷/航程性能不足問題,使該機(jī)不再是低-低-低作戰(zhàn)半徑僅300公里的“機(jī)場(chǎng)圍墻保衛(wèi)者”。

  鑒于整個(gè)“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目在研發(fā)與生產(chǎn)進(jìn)度上已經(jīng)出現(xiàn)大幅延誤,所以為了避免再次出現(xiàn)剛出生就落后的事情,印度空軍與該機(jī)研發(fā)責(zé)任機(jī)構(gòu)——班加羅爾的航空發(fā)展局(ADA)合作,為“光輝”Mk2制定出雄心壯志的技術(shù)規(guī)格。

  ADA和印度空軍都已同意使用印度最先進(jìn)航空科技來研制“光輝”Mk2,使該機(jī)在服役后能從容應(yīng)對(duì)現(xiàn)有和未來威脅。這兩個(gè)機(jī)構(gòu)還一致認(rèn)為“光輝”Mk2將是一種智能化的戰(zhàn)斗機(jī),不僅能在現(xiàn)代空戰(zhàn)中分析和處理海量數(shù)據(jù),還能在未來五代機(jī)占主導(dǎo)的戰(zhàn)場(chǎng)上作戰(zhàn)并生存下來,因此該機(jī)被定義成一種安裝了安裝了五代機(jī)航電的4.5++代戰(zhàn)斗機(jī),兩個(gè)“+”號(hào)彰顯該機(jī)的先進(jìn)程度。

  “光輝”Mk2的五代化航電首先體現(xiàn)在座艙上。ADA已確認(rèn)將在2020年初的印度國(guó)際航展上展示該機(jī)的智能座艙模型,該機(jī)座艙的核心設(shè)備是類似F-35的一塊大尺寸觸摸屏顯示器,大幅改善飛行員的態(tài)勢(shì)感知并優(yōu)化數(shù)據(jù)輸入方式。

  此外“光輝”Mk2將在很大程度上與ADA正在進(jìn)行中的AMCA(先機(jī)中型戰(zhàn)斗機(jī))五代機(jī)共用航電,通過提高通用性來降低研制成本。該機(jī)的紅外搜索和跟蹤傳感器(IRST)和基于UTTAM的多模有源相控陣?yán)走_(dá),以及無隔框隱身整體座艙蓋都將源自AMCA。

  “光輝”Mk2還將裝備印度國(guó)防發(fā)展組織(DRDO)研制的先機(jī)雷達(dá)告警接收機(jī)(RWR)和電子戰(zhàn)套件(EW),其中的導(dǎo)彈逼近告警系統(tǒng)(MAWS)將使該機(jī)能在高威脅環(huán)境下作戰(zhàn)。“光輝”Mk2還能掛載各種傳感器吊艙執(zhí)行偵察和特殊任務(wù)。ADA還計(jì)劃為“光輝”Mk2集成印度自行研制的各種空射武器,如“阿斯特拉”主動(dòng)但,甚至“布拉莫斯”-NG超音速巡航導(dǎo)彈,以此來進(jìn)一步錘煉印度在戰(zhàn)斗機(jī)上的研發(fā)和技術(shù)集成能力。

  根據(jù)ADA規(guī)劃,“光輝”Mk2原型機(jī)將在2022年問世,生產(chǎn)型將在2025-2026年投入量產(chǎn)。計(jì)劃很亮眼,但能否如期實(shí)現(xiàn)就是另外一碼事了。作者:阿姆斯壯

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