倫敦拒絕再發(fā)優(yōu)步運營牌照

　　美國優(yōu)步公司在英國首都倫敦的出租車運營牌照25日到期。倫敦交通局決定，不向優(yōu)步發(fā)放新牌照，緣由是發(fā)現這家企業(yè)存在安全隱患。

　　【“冒名頂替”】

　　倫敦交通局25日說，優(yōu)步平臺軟件系統(tǒng)的一項更改致使未經審核的司機可以借助其他司機的賬號上傳自己的照片，從而令乘客在換了司機的情況下渾然不覺。

　　交通局說，至少1.4萬單優(yōu)步訂單發(fā)生這類“冒名頂替”。

　　就交通局這一決定，優(yōu)步公司總裁達拉·霍斯勞沙希經由社交媒體“推特”回應，稱企業(yè)“過去兩年對倫敦的運營模式作出重大改變”，交通局決定“有誤”。

　　優(yōu)步誓言提起申訴，這一程序包括法庭裁決，可能拖延數月。美聯社報道，優(yōu)步有21天時間遞交申訴文件，申訴期間優(yōu)步在倫敦的大約4.5萬名司機仍可正常運營。

　　這是優(yōu)步運營牌照第二次未能續(xù)期。倫敦交通局2017年認定這家企業(yè)上報嚴重刑事犯罪不力且司機背景審查存有隱患，拒絕發(fā)放牌照。優(yōu)步當時向法院申訴并調整業(yè)務模式，獲得一名法官2018年下令為這家企業(yè)頒發(fā)15個月的臨時牌照。

　　優(yōu)步自從在股票交易市場掛牌交易以來，市值超過460億美元，預期明年可實現財務平衡。

　　【從嚴發(fā)照】

　　優(yōu)步在倫敦申請的第一張牌照由前任市長、現任首相鮑里斯·約翰遜批準，但是兼任倫敦交通局主席的現任市長薩迪克汗對優(yōu)步持批評態(tài)度。

　　交通局說：“發(fā)現一類漏洞，包括數項違規(guī)，給乘客及其安全構成風險，雖然優(yōu)步解決了部分問題，交通局對類似問題今后不再發(fā)生持懷疑，因而作結論，這家企業(yè)當前不宜在倫敦營運。”

　　優(yōu)步先前說將出臺一些措施，包括增加“歧視”按鈕上報司乘的侵權行為、加強對司機的安全培訓以及“一鍵報警”功能。

　　優(yōu)步分管北歐和東歐業(yè)務的主管杰米·海伍德說，這家企業(yè)過去兩個月審核了倫敦所有的優(yōu)步司機，進一步強化了審核程序，“我們有牢靠的系統(tǒng)和檢查措施，能夠確認司機的身份，很快還要引進新的面部識別”。

　　薩迪克汗25日說：“我知道這一決定可能不受優(yōu)步用戶歡迎，但是他們的安全同等重要，共享出行運營商如果想在倫敦獲得牌照，必須完全符合交通局的嚴格規(guī)定。”（田野）（新華社專特稿）