韓國確診數屢創新高　經濟復蘇“雪上加霜”

　　入冬以來，韓國疫情迅速反彈，確診病例屢創新高，讓經濟復蘇“雪上加霜”。

　　確診數創今年最高值

　　自入冬以來，韓國疫情出現一波小高峰。最近一周，單日新增病例持續突破600個，12月12日，韓國新增確診病例達950例，創自今年初疫情暴發以來單日增長最高值；13日，新增病例數達1030個，這是單日新增病例首次破千。

　　據韓國中央防疫對策本部14日通報，過去24小時新增718例。雖然確診數出現回落，但輿論認為，主要因周末檢測人群偏少。

　　韓國防疫部門稱，第三波大流行“比前兩次威脅更大”。

　　一方面，此次新增患者主要集中在超2500萬人生活的首都圈，人流密集，傳播速度極快。

　　另一方面，與此前教會、酒吧等具體場所引發集體感染不同，此次地鐵站、辦公樓等日常生活區感染頻發，感染途徑不明的患者一度超過25%。

　　防疫級別或升至最高級 社會生活恐“停擺”

　　10月12日，韓國全國防疫響應級別曾下調至最低級，社會逐步回歸正常狀態。但疫情復燃徹底打亂復工復產節奏。

　　韓國總統文在寅稱，韓國正遭遇自疫情出現以來“最大危機”；若不能控制蔓延，只能將防疫響應級別調至最高級3級。11月以來，韓國多次上調防疫響應級別，目前首都圈和其他地區處于2.5級和2級。

　　如果防疫響應級別升至3級，眾多社會經濟活動將“停擺”：禁止10人以上聚集，電影院、體育場等關閉，學校停止線下授課，大部分機構采取居家辦公，公共交通減少運力等。

　　經濟復蘇難 航空業創新謀“自救”

　　疫情反彈讓經濟復蘇蒙上陰影。韓國智庫開發研究院12月發布報告稱，疫情第三波大流行，將讓經濟再陷低迷，以服務業為主的內需將疲軟。韓國統計廳12月稱，49.7%的受訪者稱疫情導致失業或嚴重影響收入水平。

　　遭重創的航空業也難覓復蘇跡象，大韓航空、韓亞航空等主要航司預測，明年市場前景黯淡。航空業正采取一切措施“自救”。

　　韓亞航空和濟州航空于12月申請開設“免著陸”國際航班。韓國國土交通部介紹，這種“免著陸”觀光飛行產品，乘客從韓國出發，在其他國家上空飛行后重返韓國；飛行中不降落，但乘客可購買免稅品。

　　韓國某大型航空公司負責人表示，目前積壓很多免稅品庫存，允許旅客“免著陸”飛行中購買產品，將解決問題。

　　也有分析稱此舉“杯水車薪”。大韓航空11月曾考慮開設“免著陸”國際航班，后取消計劃。大韓航空稱，近來疫情惡化，導致新開線路會受影響。

　　但官方力挺新形態飛行產品。韓國國土交通部長官金賢美(Kim Hyun-mee)接受記者采訪時表示，航空業通過多種手段提高盈利勢在必行。他說，防控疫情是首要任務，但仍要力促經濟復蘇，尤其是航空業需要重拾信心。(完)