青島高速正全力加速ETC車道的升級改造,計劃11月初在青島東、李村等交通流量大的收費站完成混合車道改造建設(shè),屆時這些收費站可通行ETC的車道數(shù)量將達到一半以上。根據(jù)國務(wù)院、交通運輸部和省市關(guān)于深化收費公路制度改革,取消高速公路省界收費站,加快推進ETC應(yīng)用各項工作部署,青島市高速公路管理處正加緊推進高速公路收費系統(tǒng)的建設(shè)改造工作。8月21日青島市交通局召開了新聞發(fā)布會,介紹了青島市全面開展深化收費公路制度改革各項工作情況,高管處將積極配合做好ETC發(fā)行推廣和高速公路收費系統(tǒng)建設(shè)完善等工作。
目前隨著ETC的大力發(fā)行推廣,使用ETC通行高速公路的車輛快速增加,而ETC車道配套的軟硬件系統(tǒng)改造升級工作尚需一定的時間和周期,導(dǎo)致部分ETC車道高峰時段出現(xiàn)擁堵。針對該問題,青島高管處已采取加強設(shè)備日常維護、增加疏導(dǎo)人員等措施,并計劃于11月初率先在青島東、李村等交通流量大的收費站完成混合車道建設(shè),屆時這些收費站可通行ETC的車道數(shù)量將達到一半以上。目前青島高管處將加緊推進整體ETC建設(shè)改造施工,保證今年年底前實現(xiàn)所轄26個收費站所有車道ETC的全覆蓋。
青島高管處提示廣大司乘人員,在通行ETC車道前,要確保車載設(shè)備正常使用,以免出現(xiàn)異常造成擁堵;在ETC車道出現(xiàn)排隊時,也可通過入口人工車道領(lǐng)卡,出口交卡后刷ETC卡交費的方式通行,享受與ETC車道同等優(yōu)惠政策。