上海上線共享單車電子圍欄

　　AI+出行已成為現下的大趨勢，無人駕駛、人車互動、智慧交通……處處可見人工智能。在2019世界人工智能大會現場，記者發現，從四輪到兩輪，幾乎都能看到人工智能的身影。

　　近日，哈啰出行在2019世界人工智能大會上發布最新迭代升級的智慧系統——“哈啰大腦2.0”，依靠人工智能讓單車管理更便捷更高效。據悉，該技術目前已經在莘莊落地應用。

　　莘莊落地“道釘”技術

　　在近日的人工智能大會上，哈啰出行發布了“哈啰大腦2.0”系統，從而使單車的調度、運維變得更高效。那么，哈啰的大腦2.0到底是什么？

　　據了解，哈啰大腦是哈啰出行自主研發的一套行業領先的智慧系統，最早應用于海量互聯的哈啰單車智慧運營。在哈啰大腦2.0的基礎上，哈啰出行在車輛投放智能規劃、車輛智能調度、運維人員智能派單等各環節達到了運力在時間、空間與需求上的最優匹配。

　　針對共享單車在城市無序停放的難題，哈啰出行推出行業首個應用級別的自適應藍牙電子圍欄，用以引導用戶在規定區域內有序停車，實現單車停放智能化管理。

　　舉例來說，當識別到單車沒有停在指定區域時，智能鎖會自動彈開。

　　哈啰出行研發副總裁任亮亮介紹，從測試看，基于道釘的電子圍欄能將停放誤差控制在10厘米以內，提示準確率超過95%。此外，道釘并不是只為一家共享單車企業服務，而是可以為所有具備藍牙智能鎖的共享單車提供停車提醒。該技術目前已經在莘莊落地應用。

　　可智能識別違法行為等

　　此外，在本次大會上，哈啰出行獨家研發的Argus智能視覺交互系統也得以展示。

　　據了解，該系統主要為助力政府的交通智能管理，可實時識別、智能判斷并管理所在區域的各家共享單車和社會車輛，實現總體單車數量、騎行需求、停放管理之間的動態平衡，助力解決區域內車輛超額停放、隨意停放、車輛故意破壞等問題。

　　據介紹，這是一個可兼容其他攝像頭的人工智能系統，其他攝像頭也能接入它，如果換一個場景監測，就能發揮不同的作用，包括在商場、景區等進行人流、車流智能識別和疏導。

　　比如，特定區域內的車輛停放達到預警閾值，系統可向政府相關管理部門與企業實時發出調度信息，提高運維、管理工作的及時性和有序性，營造更友好的城市環境。