北京地鐵八通線南延將開始全線動車調試

　　年底即將開通試運營的一條地鐵線路又有了新進展。記者昨天從中鐵電氣化局一公司獲悉，由其負責實施的北京地鐵八通線南延線環球影城站至施園站，已于日前順利完成熱滑試驗，為即將開始的全線動車調試奠定了基礎。

　　熱滑試驗是指在地鐵運營線路送電的情況下，依靠地鐵列車自行運行，對線路、供電系統設備進行全面檢測。此次的八通線南延熱滑試驗，主要是在環球影城站至施園站的5公里軌道上“跑圈”，分別按照15公里/小時、40公里/小時和80公里/小時的速度跑了三圈，其中，80公里/小時是未來地鐵正式運營時的最高速度。

　　作為今年年底即將開通試運營的一條線路，八通線南延線為既有運營的八通線向南延伸至通州區規劃的文化旅游區，線路起點位于八通線土橋站，終點接入環球影城站，最高運營速度80公里/小時。全線新設施園站和環球影城站，均可以與地鐵7號線實現換乘。

　　按照線路走向，八通線南延線開通后，將能有效服務于北京重點交通樞紐區域，在軌道交通骨干線網中構建起環球影城、城市副中心與北京城區的聯系走廊。

　　除了八通線南延線之外，記者同時獲悉，房山線北延工程閻村車輛段的冷、熱滑試驗也在進行，但車站和線路的建設進度不一，年底還無法開通。（記者 趙瑩瑩）