濟南今年歐亞班列開行突破100列

　　濟南市歐亞班列今年開行數量已突破100列,提前完成年度工作任務?！跎钊請笫紫浾叨捂面?/p>

　　4日,濟南市人大代表調研濟南市口岸物流工作。濟南市口岸物流辦的統計數據顯示,截至目前,濟南市今年以來發出歐亞班列數量已經突破100列,提前4個月完成全年任務目標。濟南市口岸物流辦正搶抓自由貿易試驗區新機遇,構筑濟南區域性物流中心建設新優勢。

　　統計數據顯示,截至目前,濟南市已累計開行歐亞班列143列,貨物重量10.23萬噸,貨值2.54億美元。其中今年開行數量已突破100列,提前完成年度開行百列的工作任務,各項數據均為2017年、2018兩年之和的2-3倍。今年,濟南加大了線路開拓力度,先后開通3條新線路(濟南—二連浩特—俄羅斯、濟南—二連浩特—白俄羅斯、濟南—二連浩特—匈牙利),途經12個國家,構建起全省、全市貫通歐亞的國際物流大通道。

　　據了解,2017年8月4日,濟南開行經滿洲里至莫斯科的歐亞班列,在全省率先實現常態化運營。

　　濟南歐亞班列雙向運輸日趨均衡,去程和回程比為1.9:1；上半年回程班列占全省90%以上,成為亮點。

　　目前,濟南自貿區建設已經啟動,如何進行制度等多方面創新,促進歐亞班列繼續快速高質量發展?記者從濟南市口岸物流辦獲悉,將發揮“班列+”作用,開展大宗商品國際貿易進口,與濟南海關探索利用綜保區的政策功能,通過不同關區保稅區之間區區流轉方式,吸引更多的進口貨物利用濟南歐亞班列運營。同時,加強國際產能合作；鼓勵企業在沿線國家設立辦事機構和海外倉,提高境外物流經營能力。