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齊魯國際車展周末迎來訂單高峰日,各大品牌的洽談區內一座難求。齊魯晚報·齊魯壹點記者戚淑軍攝
9月8日,齊魯國際車展迎來訂單高峰日,記者在車展現場發現汽車消費的主力配比逐步從70后、80后消費者向90后轉移。從大學畢業走入社會,再從職場新人成長為中流砥柱,90后逐漸走上汽車消費舞臺,他們對于汽車的消費觀與70后、80后相比也是截然不同。
二十萬級車受捧
過半選擇貸款
價格是人們購車時一個非常重要的考慮因素,剛工作不久的“90后”當然也不例外。記者在2019齊魯國際車展現場隨機采訪的幾位90后觀展市民均表示,價格因素對買車的影響非常重要:“性價比要高,最好是能省油。”在接受采訪的年輕人當中,不少人都表示自己剛出來工作沒幾年,不可能花很多錢買車,所以對價格以及后期費用很敏感。
對于90后購車人群而言,首部車對于二十萬元級車型的傾向較大。根據知乎用戶數據顯示,已購車90后人群中,80%左右曾購車的價格在20萬元左右,而無車并預計一年內購車的90后人群,趨向于購買20萬元級汽車的比例同樣極高,居于八成以上。
在消費方式上,根據《2018中國汽車消費趨勢調查報告》發現,相比70后、80后,90后的汽車信貸率近50%,呈現逐年攀升趨勢。由此可見,90后已然成為信貸消費的主力軍。
“我自己購車不太希望花父母的錢,但是也沒有太多存款,只能通過貸款。”在齊魯國際車展雷克薩斯展臺看車的趙先生說。
在車展現場,這樣的90后消費者不在少數,北京現代的相關負責人告訴記者,尤其是年輕人,如今越來越接受貸款購車的方式,免息政策能夠吸引一定的消費群體購車。
追求外觀個性
注重高科技配置
對于這些90后汽車消費者而言,選車除了顏值之外,智能化程度已經成為購買與否的關鍵指標。記者在車展現場發現,無論是80后還是90后對汽車外觀的在意程度,比其他年齡層的消費群體更為強烈,但相比于80后,90后對汽車的高科技配置有著更為強烈的需求。
在騰訊《90后購車偏好調查》報告中,超過61%的90后認為高科技是購車必須要考慮的因素。記者在車展現場發現,許多年輕人對于汽車的要求已經從發動機、變速箱和底盤這一傳統的三大件標準逐漸轉化為車聯網、語音控制系統和遠程控制系統。
林先生對記者說:“我希望車上能夠配備指紋解鎖、遠程控制等配置,不僅看起來很酷,而且使用起來十分方便。”可見,汽車配置方面,90后的喜愛在逐步發生變化。
置換車齡縮短
平均周期三年
記者在車展現場還發現了一個有趣的現象,在購車時有相當一部分90后選擇了置換購車。如今不僅買車人群年輕化趨勢愈發顯著,90后換車也更“年輕化”。相關數據顯示,有34.8%的90后車主過了三年的磨合期后就會換車。
吉利汽車市場經理靳昊告訴記者:“現在車主尤其是年輕人,不再像以前開五六年才換車了。為此我們推出了博瑞GE置換補貼最高達10000元等一系列政策,希望能夠讓消費車換得放心、開心”。
置換車齡呈現縮短的趨勢,相比之下90后的換車周期顯得愈發短。新潮的90后喜歡新鮮事物,隨著科技的發展,汽車的配置和性能都在逐漸優化,導致90后的換車周期一般均在3年左右。
現場直擊
訂單紛至沓來,經銷商接到手軟
本報濟南9月8日訊(記者張雪)9月8日恰逢周日,齊魯國際車展經過前三天的發酵,前來觀展的市民大多已是有了購車意向的“準車主”。經過前期的車型對比、砍價商談,一輪輪篩選下來,消費者直接瞄準心儀的愛車下單。同樣,周日這天是各大參展經銷商的“豐收日”,各品牌展臺忙著簽單的銷售人員隨處可見,“接單接到手軟”。9日將是2019年齊魯國際車展的最后一天,有購車需求的市民千萬不要錯過。
8日上午9點,隨著山東國際會展中心展館大門打開,門口早已排隊等候的市民開始有秩序地接受安檢。在主辦方的簽到禮領取處瞬時排起了幾十米的長龍,也有不少市民直奔展臺,找銷售人員下單。“聽說有齊魯車展,我周末一休班就來了,一直很喜歡哈弗H6,跟銷售人員談了一個多小時,承諾的價格我也比較滿意,這不回去跟家人商量了一下,今天一早就過來下單了。”前來購車的市民薛先生說。
“我是第一天開展的時候來看的,當時想再等等吧,可后來聽銷售人員說這個價格是只能在本屆齊魯國際車展上才能享受,過期就沒有了,再加上主辦方還送萬元大禮包,這不趕著周末休班我就帶著媳婦來下單了,價格的確挺優惠的。”正在上汽大眾展臺下單的劉先生說。
中午12點,本應該是吃飯休息的時間,但記者在現場看到,場館內依然客流不斷,銷售人員忙得絲毫沒有要休息的跡象。即便是在E館的豪華車展廳,銷售人員也無一例外忙著接待下單客戶。“一上午已經接了二十幾批客戶了,我是第一次在這么大型的車展上做一線銷售,沒想到訂單能接到手軟,嗓子談到冒煙。”一位年輕銷售顧問說。
說起移師新展館后的第一場齊魯國際車展的情況,北京汽車濟南寶盈店總經理張磊表示很滿意,“人氣真的是夠旺,從第一天開始展臺上就客流不斷。簽單主要還是集中在7日和8日周末兩天,所有的銷售人員這兩天幾乎都忙得顧不上吃飯,齊魯車展的引流和集客能力真的沒話說。”
上汽大眾山東銷售服務中心市場總監梁峰表示,之前還有點擔心第一年換新展館在客流方面會不會有影響,直到開展看到現場的人氣我就放心了。新展館在硬件、環境、服務等方面讓人都很舒服。“我們此次共有9家參展商、一百多名銷售人員參加,開展前我們也集合所有銷售人員進行了統一培訓和激勵,大家都信心滿滿。目前為止我們的訂單已經接近千臺,9日最后一天的時間,大家都鉚足勁干到底!”
