濟南歐亞班列將從董家始發(fā) 陸港空港將連成一體

　　董家鐵路貨運中心計劃年底投入運營,6日,濟南市口岸物流辦組織市民代表調(diào)研區(qū)域性物流中心建設(shè)。記者從現(xiàn)場獲悉,濟南國際內(nèi)陸港的重要基礎(chǔ)設(shè)施——董家鐵路貨運中心,計劃年底投入運營,歐亞班列將搬到這里發(fā)行。濟南外向型經(jīng)濟不強,內(nèi)陸城市、沒有“出?？?rdquo;被認(rèn)為是重要原因之一。不過濟南有空港,陸港基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正加速推進(jìn)中。

　　工程進(jìn)度:

　　貨場路基土石方已完成近90%

　　根據(jù)濟南北環(huán)鐵路有限公司提供的信息,董家鐵路貨運中心隸屬國家重點工程——新建邯濟鐵路至膠濟鐵路聯(lián)絡(luò)線工程重要組成部分,為濟南市人民政府與中國國家鐵路集團有限公司合資建設(shè)、運營管理的鐵路工程,其資本金股比49%:51%,批復(fù)總投資7.16億元。

　　項目位于歷城區(qū)董家街道辦,占用土地853畝。設(shè)計近期2025年貨物年發(fā)送量250萬噸、到達(dá)量350萬噸,辦理集裝箱、笨大貨物,成件包裝及商品汽車運輸；遠(yuǎn)期2035年貨物年發(fā)送量500萬噸、到達(dá)量1000萬噸,辦理集裝箱、笨大貨物,成件包裝及小件配送等作業(yè)。

　　目前設(shè)計新征地853畝,已全部完成。貨場路基土石方方面,設(shè)計210萬方,完成87.2%。按照國家要求,2019年底,董家鐵路貨運中心同步建成運營。

　　達(dá)成一致:

　　歐亞班列將搬到這里發(fā)行

　　據(jù)了解,董家鐵路貨運中心是濟南打造國際內(nèi)陸港的重要基礎(chǔ)性設(shè)施,也是支撐未來濟南歐亞班列快速發(fā)展的重要載體。今年以來,濟南歐亞班列快速發(fā)展,目前發(fā)行已突破100列,提前4個月完成全年任務(wù)目標(biāo),均超過2017年、2018年總和的兩倍以上。然而,目前濟南歐亞班列發(fā)展主要依托位于白馬山附近的國儲三三四處鐵路場站,面積只有7000多平方米,功能單一,已經(jīng)無法滿足快速發(fā)展需求。于是濟南市積極協(xié)調(diào),準(zhǔn)備未來投用后在董家鐵路貨運中心開行歐亞班列,目前有關(guān)各方已達(dá)成一致,正在積極推進(jìn)各項準(zhǔn)備工作。

　　鐵路方面也有意于此,按照國家批復(fù),貨運中心外部通道、管路等規(guī)劃紅線約2200畝預(yù)留用地,結(jié)合周邊環(huán)境進(jìn)行了統(tǒng)籌布置,做到近遠(yuǎn)銜接,為下一步發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。

　　內(nèi)陸港:

　　陸港空港碼頭聚集

　　事實上,董家鐵路貨運中心項目只是濟南打造國際內(nèi)陸港的重要一環(huán)。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃,濟南國際內(nèi)陸港核心區(qū)將打造成集國際空港、國家鐵路一類口岸、中歐班列區(qū)域集結(jié)中心、陸港監(jiān)管中心、保稅物流中心于一體的區(qū)域性綜合陸港,成為濟南市現(xiàn)代物流和高端產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

　　內(nèi)陸港核心區(qū)位于市區(qū)東北部,包括崔寨、臨空經(jīng)濟區(qū),以及郭店片區(qū)、高官寨鎮(zhèn)、唐王鎮(zhèn)的部分區(qū)域,規(guī)劃物流基礎(chǔ)設(shè)施用地規(guī)模約57平方公里,恰好把董家鐵路貨運中心、飛機場、綜合保稅區(qū)、小清河碼頭等都囊括在內(nèi),非常適合多式聯(lián)運發(fā)展。