煙臺荊子山隧道計劃十月底通車

　　近日,塔山南路又傳來新消息,記者從煙臺塔山南路塔山北路建設工程指揮部獲悉,自勝利南路至通世南路的塔山南路三標段已經具備通車條件,目前初驗已完成,馬上將進行橋梁安全檢測及道路綜合驗收,辦完移交手續后,計劃十月底通車。年內計劃山海路以西路段全部具備通車條件,屆時,將極大緩解紅旗路、港城東大街等東西要道的交通壓力。

　　塔山南路三標段市政工程東起勝利南路,西至通世南路,標段全長0.862公里,其中包括長280米的荊子山隧道,長75米的橋梁,其余為順接道路工程。

　　來到工程現場,塔山南路項目現場負責人袁承興為記者實地介紹了幾大工程亮點。記者注意到了荊子山隧道洞口,其采用削竹式,既注重減少對自然環境的破壞,又使洞門與自然景觀融為一體。

　　走近隧道口,記者看到貼心又人性化的分離式設計將人行道、自行車道與機動車道分離,人行道、自行車道在路緣石外側,并且與機動車道中間加設防護隔離欄桿,最大限度地保證行人和行車安全。“隧道全長280米,雙向六車道,含機動車道、自行車道和人行道。隧道設計并實施人車分離的慢行系統,在煙臺屬首次。另外,非機動車道從瀝青面層到下部基層全部采用透水材料,能有效收集雨水,達到海綿城市要求。”袁承興說道。

　　走進隧道,寬敞明亮,隧道照明燈也很講究,采用新型低功率、高亮度燈具,可根據外部環境自動調節亮度,既節能又能保證隧道內照明充足,確保行車安全。

　　要說三標段最“亮眼”的,當屬人行道。明亮的藍色、白色、紅色、黃色大色塊彩色噴涂涂料區分自行車道、人行道和盲道,一目了然,清新明亮,有望成為煙臺新晉“網紅打卡勝地”。

　　“塔山南路遵循安全、環保、舒適、和諧的新設計理念,為使用者提供安全、快捷、舒適、經濟的通行環境。”據塔山南路項目現場負責人袁承興介紹,三標段2018年1月10日開工,正值嚴寒天氣,連續降雪,場區道路易滑,土方倒運困難,面對諸多不利因素,現場項目部全體員工與指揮部保持高度一致,在確保施工安全的前提下,加快進度,比計劃工期提前了半年。

　　記者從塔山南路塔山北路建設工程指揮部了解到,截至目前,塔山南路完成工程總量約68%。其中,荊子山隧道已貫通,初步驗收已經完成,待綜合驗收和移交后即可通車；遠陵夼隧道已貫通,正在進行洞身防火涂料噴涂和機電設備安裝,預計年底前具備通車條件；平頂山隧道掘進798米,完成91%；鳳凰山隧道掘進1002米,完成91%。

　　橋梁方面,天籟大橋已完成橋面板澆筑,主體工程完成約99%；廟后水庫大橋已完工；遠陵夼隧道西口大橋已完工；跨藍煙鐵路橋標段,主體工程已完成月95%,預計年底具備通車條件。下步,指揮部將通過合理安排工期,加快推進工程進度,爭取年內山海路以西路段全部具備通車條件。