青島歷年國慶場面仍讓人激動不已

　　1952年國慶,高舉彩旗的游行隊伍。

　　1957年國慶集會現場。

　　1959年國慶,海軍方隊通過市委門前。

　　新中國成立70周年,舉國歡慶。翻看青島國慶時刻的老照片,無論當時的物質條件如何,人們歡欣鼓舞的心境是相同的。上世紀50年代,青島舉行了多次國慶游行活動,各界群眾意氣昂揚的歡慶場面,至今看來仍讓人激動不已。

　　新中國成立

　　20多萬青島群眾集會歡慶

　　1949年10月1日,中華人民共和國成立,北京天安門開國大典的盛況通過一個個廣播喇叭傳遍青島的大街小巷。那時候還沒有電視機,收音機在普通百姓當中也未普及,許多青島人是在街頭聽著各個單位此起彼伏的高音喇叭,想象著天安門廣場的激動畫面,和全國人民一起見證歷史開啟了嶄新篇章。第二天,即1949年10月2日,青島20多萬群眾在匯泉廣場集會,又從這里游行至大窯溝,慶祝新中國的成立。

　　據青島文史專家魯勇先生介紹,當天,青島官方報紙——《膠東日報》全部使用紅色油墨印刷,頭版頭題以“青市人民歡騰鼓舞”的字樣,報道這場盛大游行。浩浩蕩蕩的人群穿梭在這座剛解放不久的新生城市,高舉鮮艷的五星紅旗,“新中國萬歲”“共產黨萬歲”的口號響徹云霄,每個人的臉上都寫滿了喜悅與自豪。

　　因為國旗的式樣是在1949年9月27日的中國人民政治協商會議第一屆全體會議上確定通過的,時間緊迫,為跟上開國大典的腳步,工人們加班加點趕制出了國旗。新中國成立這天,當五星紅旗冉冉升起,人們激動的心情不言而喻。

　　1959年國慶

　　青島記憶中最盛大的慶祝

　　新中國成立第二年,國慶活動在組織下有序展開。慶祝大會在匯泉廣場隆重舉行,全市十余萬市民參加大會。四方數萬工人們也趕來參加大會；云南路小學的學生走在隊伍的前面,一個接一個地手拿著字牌組成“中華人民共和國萬歲!”等慶祝標語……游行群眾一路敲鑼打鼓,載歌載舞,精心裝扮的彩車一度成為游行隊伍的最大亮點。

　　歷史的車輪滾滾向前,到了1959年新中國成立十周年,青島市有關部門積極籌備,慶祝活動比以往任何一年都要盛大。青島檔案信息網資料顯示,這一年的國慶集會以匯泉廣場為主會場,在李村、滄口設有分會場,參會人數達20多萬。游行隊伍不僅規模龐大,也增添了許多新內容,軍樂隊、嗩吶隊、秧歌隊、刺繡舞隊、腰鼓舞隊、舞龍隊、舞獅隊……形式繁多。工、農、學、兵各支游行隊伍都情緒飽滿,斗志高昂,為國家、為島城的十年發展進步歡欣鼓舞。

　　在這之后,青島很少再有如此大規模的國慶集會與游行。這就使得1959年的這場盛會成為很多人的國慶記憶里難以復制的輝煌。此后,為響應國家提出的勤儉節約的號召,特別是改革開放以來,除了逢十周年的國慶閱兵,歡度國慶以各類小型群眾活動為主,青島同樣如此。

　　國慶獻大禮

　　四方機廠造“國慶周年號”

　　據青島市檔案館館藏文獻記載,1959年之前,每年國慶的叫法都不一樣。1950年最普遍的叫法是“慶祝國慶節”,1951年一些文件中出現了“慶祝國慶二周年”的字樣,1953年又有了“第三屆國慶”或“第三屆國慶節”的叫法,1953年青島市曾制定“國慶節紀念辦法”。直到1959年,按照中宣部的指示,當年的國慶被稱為“慶祝中華人民共和國成立十周年”或“慶祝建國十周年”,而不是“國慶十周年”或“紀念國慶”。由此,國慶節的名稱開始規范起來。

　　除了集會和游行,主題展覽、文藝活動、獻禮也是國慶節的重要慶祝方式。青島歷史上曾有三次著名的國慶獻禮。1950年9月27日,青島四方機廠專門為新中國一歲生日打造的機車正式下線,時任鐵道部部長的滕代遠發來賀電并將該車命名為“國慶周年號”,當晚便開往北京獻給毛主席。1952年,青島著名微雕藝術家杜宗甫先生,以象牙微雕精刻毛主席像及《實踐論》全文,于國慶節敬獻給毛主席。1965年9月,青島鹽化廠試制“餐桌鹽”成功,派專人送到北京,在國慶節國務院舉行的國宴上,第一次用上自己生產的餐桌鹽。

　　這些獻禮,承載著一座城市對國家的敬意。