專家：要培育多元夜間消費市場

　　夜經濟是一個城市的名片。在以前，一提到夜生活，不少市民首先想到的就是喝啤酒、擼串，如今濟南的夜生活除了這些“煙火氣”外，不同的元素搭配起來，讓泉城夜宴變得更加有氣質。專家建議，發展夜經濟，濟南要培育多元夜間消費市場，打造年輕人的生活社區，與整個城市的業態相協調。

　　可看、可玩、可賞、可購，游客選擇性比以前多了

　　“誰看著我是這樣上來的？我是全才的相聲演員，不是全殘！”4日晚上7點半，在百花洲芙蓉館內，來自濰坊的市民張先生和家人津津有味地聽著這段相聲，時不時地鼓鼓掌。4日下午的一場秋雨讓濟南涼了不少，張先生和家人在大明湖轉了轉后，來到了一路之隔的百花洲。

　　“我2014年來過一趟濟南，當時百花洲這里還沒有東西。沒想到大明湖晚上也亮起來了，這里還有這么多曲藝表演。本來還擔心下了雨沒地方玩，沒想到遇到了說相聲的。待會兒我再去芙蓉街買吃的，濟南能玩的地方比以前豐富多了。”張先生說。

　　今年國慶期間，濟南推出了138項文化旅游活動，涵蓋了文藝演出、文化博覽、群眾文化、旅游節慶四個系列。融匯老商埠的相聲演出，百花洲芷蘭第的非遺展，趵突泉曲藝演出，大明湖明湖居的《開心甜沫》曲藝劇場讓國慶增色不少。

　　明湖秀演出在10月1日-6日期間增加至每晚兩場，為更多的市民游客提供視覺盛宴。趵突泉則推出了夜游半價政策，夜間的“一湖一環”沿線一直是游人如織。方特東方神畫夜場活動連辦7天，夜場累計接待游客超6.8萬人次，營收1154.99萬元。

　　山東國信國際旅行社有限公司董事長張曉國介紹，之前濟南夜旅游線路相對而言比較少，一般安排看個演出，現在選擇性明顯比以前多了。“比如，在大明湖南岸、百花洲以及曲水亭街，我們會給游客留出自由活動的時間。夜間活動比原來多了，有看的、玩的，閑逛也行，看街頭的演藝也行。”

　　“泉城夜宴”業態不斷豐富，商業綜合體通過活動吸人氣

　　上半年，濟南市文化和旅游局策劃舉辦了“泉城之夜文旅消費季”系列活動，推出“十個一百”夜經濟文旅項目，推出了百場夜間文旅休閑活動、百場夜間旅游美食節、百處夜間文化旅游打卡點、百處文旅休閑夜娛點。其中6月份開業的悅立方便是首批50處夜間文化旅游打卡點之一。

　　“我們中秋三天小長假做的是漢服節，通過搞活動吸引人氣。國慶也挺不錯，我們邀請了濟南有流量的明星，晚上營業到自然閉店。我們粗略估計國慶七天的游客量比平時要翻倍，畢竟洪樓商圈也是東部的消費中心。”悅立方運營方接受記者采訪時表示。

　　除此以外，榮盛時代廣場全福文苑院內，以“文旅融合惠享生活”為主題的泉城月下市集活動也連續7天舉辦，讓廣大市民游客樂享文旅夜生活。國慶喜樂會在夜晚的印象濟南·泉世界街區精彩上演。

　　國慶節假日商業街區，觀水景噴泉、品特色小吃、賞文化表演成為濟南“夜經濟”的又一亮點，不少門店的營業時間延長到凌晨一兩點，夜間經濟集聚區客流量和經營額明顯增長。來自濟南商務局的信息顯示，節日期間寬厚里、融匯老商埠、印象濟南等7個夜間經濟集聚區客流量達近200萬人，同比增長約40%以上，營業額達4300余萬元，同比增長約30%以上。攜程旅游大數據分析發布“國內游消費力前十強城市”濟南排名第四，人均消費3247元。

　　業內人士表示，濟南“夜旅游”的不斷豐富，吸引了大批國內外旅客，正逐步改變著泉城市民的生活習慣，拉動了夜經濟的繁榮發展，對經濟社會發展貢獻作用逐漸顯現。

　　夜高峰時長增一倍，坐公交去景區的外地人增多

　　濟南大學商學院教授張振鵬說，要讓夜間旅游真正“出彩”，旅游景區建設不能唱獨角戲，要強調城市的綜合建設，確立“整體吸引力”，這樣才能讓夜間出行持續繁榮。國慶期間，濟南公交一些經過大型商業綜合體、商圈、景區以及大型場站的路線也感受到了前所未有的變化。

　　濟南公交3路和18路都經過經四路萬達商圈，國慶期間乘客要比平時多兩成左右。3路司機孫成郝說：“通過1條不足2公里的泉城路往往需要40分鐘到1個小時，3路車來回一趟要3個多小時。”

　　“平時晚上高峰是9點到10點，現在的高峰變成了8點到10點半多，往前和往后都延長了。出來玩的人太多，公交車都加密班次了。”公交18路所在的車隊負責人說。

　　9月28日開業的濟南萬象城，當日客流量突破30萬，開業五日銷售額破億元，平均每天的營業額在2000萬元以上。經過華潤萬象城的濟南公交119路白天和夜里都是“超負荷”運轉。

　　車隊負責人告訴記者，119路是通勤線路，平時晚上7點左右乘客就不多了，放在往年119路壓力很小，因為放假后上班族少，萬象城開業了后，乘客反而增加了，比平時保守增加20-30%。

　　公交11路經過大明湖、火車站、花園路以及印象城，車隊負責人介紹，這兩年來濟南玩的外地人明顯處于上升趨勢，尤其是德州、聊城等地的人，下了火車就來坐公交車。“口音、支付方式跟濟南本地人不一樣，一上車就問去大明湖、趵突泉咋走。”

　　培育多元夜間消費市場，打造年輕人的生活社區

　　按照現代城市的作息規律，白天以生產活動為主，夜間則是放松和消費的黃金時間段。相關調查顯示，西方發達國家的城市居民六成的消費發生在夜間，發展夜經濟對拉動城市消費發揮著重要作用。

　　來自美團的濟南夜間消費數據顯示，濟南夜間消費集中在18點到20點，這一階段的消費額占夜間消費額的80.2%，廣州、深圳、長沙這一比重都在70%左右。“2017年1月以后，濟南夜間線上服務消費總額呈現較為明顯的上升趨勢，濟南市政府也做了很多工作，經濟發展有活力。”美團副總裁兼美團研究院院長來有為說。

　　夜間經濟不是白天經濟的延續，來有為建議，濟南要引導和支持國內外企業策劃開展具有國際范、中國味、主題鮮明、高品質的夜間文化休閑、演藝體驗活動，完善“食、優、購、娛、體、展、演”形成多元夜間消費市場。

　　“規劃和打造特色商圈、特色街區、主題公園、開展亮化工程，推出精品夜場活動，豐富濟南夜間經濟業態。鼓勵和支持夜間景點的開放和旅游項目的延長，形成新的體驗。”來有為說。

　　在山東大學經濟學院王晨光教授看來，夜經濟有兩個特點，一是主要面對年輕人，不要奢望老頭老太太晚上出來消費，二是要依托所在的城市，不能奢望在郊區或者農村搞夜經濟，夜經濟繁榮的區域肯定是在城市的繁華地帶以及夜生活的集聚區內。

　　“發展夜經濟要與濟南市的整體業態相協調，百花洲確實火，應該思考怎么把‘火’引去老城區，不要把自己局限在小片區內。想把明府城變成外地游客以及年輕游客的首選之地，而不單純是觀賞地，應該變成一個生活社區。”王晨光認為。

　　“打造城市之夜，要避免同質化。這就要求我們要將城市的夜和城市的歷史文化深度融合，以文化藝術和城市空間為依托，通過沉浸式體驗、休閑娛樂互動等方式，打造符合城市定位和氣質的夜賞、夜游、夜宴、夜娛、夜購、夜宿等系列產品。”濟南市文旅局相關負責人說。