16日,青島國際機場集團有限公司副總經理李啟星做客《行風在線》時表示,青島膠東國際機場已經基本完成了機場主體工程的建設。轉場具體時間目前中國民用航空局還沒有批復,轉場工作計劃采取“一夜轉場”的模式,目前正加緊演練。李啟星表示,國際上,建造膠東機場這樣規模的工程,基本上需要四到五年時間,青島膠東國際機場自2015年11月投入建設以來,目前還不到四年的時間,已經基本完成了機場主體工程的建設。
李啟星透露,青島膠東國際機場的轉場工作計劃采取“一夜轉場”的模式,即一夜之間從流亭機場徹底轉移到膠東機場,這樣的轉場方式不同于“漸入式轉場”,需要反復演練,工作量非常大,目前在建設的同時轉場演練工作也在緊鑼密鼓地進行。至于轉場的具體時間,李啟星介紹,新機場轉場需要上報中國民用航空局審批,具體時間目前還沒有批復,一般情況下批復會在正式轉場的幾個月前下達,確切轉場時間也會在第一時間向社會公布。
李啟星介紹,青島附近空域情況比較復雜,像目前機場這樣巨大的流量規模,應該不會采用雙機場的模式。轉場后流亭機場的使用問題,青島市委市政府仍在研究規劃中,市民可以關注相關官方信息發布。