平陰至泰安行車時間由2小時縮短為1小時

　　10月16日,泰東高速黃河特大橋通車。大橋東端位于平陰,西端在聊城東阿境內。

　　16日,國高青蘭高速東阿至聊城段和泰安至東阿段黃河特大橋正式建成通車,濟南再添一條跨河通道。據悉,青蘭高速泰安至東阿段黃河特大橋工程全長3.9公里,主橋為雙塔中央索面斜拉橋,主塔高140米,主跨跨徑430米,是目前黃河上同類型橋梁中跨徑最大的一座。

　　泰東高速黃河特大橋通車

　　國高青蘭線泰安至東阿段全長75公里,投資概算91.87億元,采用雙向六車道標準建設,設計時速120公里/小時。

　　青蘭高速泰安至東阿段黃河特大橋工程,全長3.9公里,主橋為雙塔中央索面斜拉橋,采用鋼-混組合梁結構,是目前黃河上同類型橋梁中跨徑最大的一座。項目由山東高速集團投資建設,于2015年12月正式開工建設,2019年10月16日順利開放通行,較計劃提前3個月建成。

　　濟南再添干線高速公路

　　青蘭高速東阿至聊城段,是國家高速公路“71118”網青島至蘭州高速公路的重要組成部分,也是山東高速公路網“九縱五橫一環七射多連”中的“橫三”線,是山東高速公路的重要組成之一。工程由齊魯交通發展集團投資建設,路線全長86.55公里,雙向六車道,設計時速120公里/小時,設收費站6處,服務區2處,概算總投資80.74億元。項目于2016年12月正式開工建設,較計劃提前2個月建成通車。

　　青蘭高速泰安至東阿段主線已于6月30日正式通車,平陰至泰安行車時間由2小時縮短為1小時。此次東阿至聊城段與泰安至東阿段黃河特大橋建成通車后,青蘭高速在山東境內實現全線通車。濟南將再添一條干線高速公路,解決了平陰對接魯西南有路無網的問題,與境內多條干線高速實現連通,加強了黃河兩岸的溝通協作；還可有效改善平陰的營商環境,為其更好地向外推廣玫瑰、阿膠等特色產業提供交通保障。

　　至此,我省高速公路通車里程已達6226公里,其中六車道以上占比達到24%,對現代化經濟強省建設的支撐和保障能力進一步提升。

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　　濟南通車黃河公路大橋增至9座

　　加上剛剛通車的青蘭高速泰安至東阿段黃河特大橋,目前濟南已建成通車的黃河公路大橋共有9座,分別為濟南黃河大橋(黃河一橋)、京臺高速黃河大橋(黃河二橋)、青銀高速黃河大橋(黃河三橋)、濟陽黃河大橋(黃河四橋)、平陰黃河大橋、濟南建邦黃河大橋、齊河黃河大橋、長清黃河大橋和青蘭高速泰安至東阿段黃河特大橋。

　　2017年,濟南市啟動了“三橋一隧一高速”。2017年底,濟樂高速南延、濟南黃河隧道、齊魯黃河大橋和鳳凰路黃河大橋開工建設,目前黃河公路大橋改擴建工程正在推進立項,爭取早日開工。2019年政府工作報告指出,突出抓好基礎支撐,在加快“三橋一隧”建設基礎上,再規劃建設一批跨河通道。據悉,近期濟南還將啟動兩至三條跨黃通道,未來一共規劃六條跨黃通道,包括順河高架、無影山路、黃崗路、臘山河西路跨黃通道和胡家岸浮橋、東城浮橋附近跨黃通道。