港珠澳大橋開通滿一年：往來2443萬人次 遠超預期

　　大洋網訊 昨晚，港珠澳大橋管理局通報，經港珠澳大橋往來三地口岸的旅客總數共計2443.45萬人次，日均約6.69萬人次，已超出預測客運量（預測大橋開通初期客運量約4.8萬人次/日）。據拱北海關統計，截至9月底，累計21.58萬噸、價值84.45億美元貨物經大橋進出口。

　　港珠澳三個口岸出入境旅客4886.91萬人次

　　昨晚，港珠澳大橋管理局對外通報，截至昨日經大橋往來三地口岸的旅客總數共計2443.45萬人次，日均約6.69萬人次，已超出預測客運量（預測大橋開通初期客運量約4.8萬人次/日），最高日客流量約17.56萬人次。港珠澳大橋三個口岸出入境旅客共計4886.91萬人次，其中珠海口岸出入境旅客約1418.14萬人次，占29%；香港口岸出入境旅客約2140萬人次，占44%；澳門口岸出入境旅客約1328.77萬人次，占27%。

　　港珠澳大橋收費站總車流153.72萬車次，日均約4212車次。通行車輛以客車為主，其中穿梭巴士和小客車占比較大，分別為31.16%和48.05%。東、西行車流基本平衡，周末、節假日高峰特征明顯，每日通行高峰主要集中在10時至12時、17時至19時，單日最高峰為2019年4月19日車流量7106車次。

　　港珠澳大橋一橋連三地，大大縮短了珠海和香港的空間距離，香港居民自駕車出入內地更快更便捷。記者了解到，珠海口岸對出入境車輛實行“一站式”創新通關模式，大大提升了車輛通關效率。

　　今年4月29日，隨著粵港非營運小汽車免加簽通行港珠澳大橋政策的全面落地，珠海公路口岸出入境車流出現快速增長。

　　84.45億美元貨物經大橋進出口

　　珠海廣豐物流有限公司是大橋開通的首批受益者之一。“受惠于大橋海關的24小時運作、快速通關和專人對接等惠企措施，珠港間的跨境電商運輸成本節省30%至40%左右，貨運時間從3小時縮短至40分鐘左右，大大提升了區域內物流和制造企業的競爭能力，也提升了民眾海淘體驗。”該公司負責人張杰掰著手指算著大橋通行的好處。

　　今年1月17日，拱北海關“跨境快速通關”模式與香港海關“多模式聯運轉運貨物便利計劃”成功對接，再度縮短貨物通關時間半小時以上，至今共驗放“跨境一鎖”貨物203批次。這僅是《海關總署與香港海關、澳門海關開展港珠澳大橋口岸合作互助項目備忘錄》等合作機制中的一項具體舉措落地的成效。一年來，三地海關開展業務交流互訪53次，共同完善三地口岸海關溝通聯絡機制，開展了口岸通關業務合作和打擊走私聯合行動等工作，旅檢“執法互助便捷通關”合作率先在大橋口岸珠澳通道試點，珠港澳三地病媒生物衛生檢疫聯合調查率先啟動。

　　支持配合粵港澳物流園規劃建設，區域性國際貿易分撥中心——“珠港澳貨棧”已在珠海西域碼頭試運營。以大橋為交通樞紐，開展“航空打板、口岸直通”業務，推動“香港機場—大橋—珠海機場”多式聯運，助力跨境電商、保稅倉儲、轉口配送等新興貿易業態發展，最大限度推動實現要素在三地暢順流動和聚集。

　　據拱北海關統計，一年來，大橋輻射效應有效顯現，截至9月底，累計21.58萬噸、價值84.45億美元貨物經大橋進出口，范圍覆蓋26個省（自治區、直轄市）152個收發貨地，其中珠江口西岸城市貨物貨值占九成以上，粵港澳大灣區樞紐效應逐步展現。