10月26日,伴隨地中海航運“博馬羅西”輪汽笛鳴響,山東港口·地中海航運公司攜手打造的“青島港東南亞集裝箱航線”正式迎來首航。該航線是地中海航運在中國北方港口開通的首條東南亞航線,并將山東港口青島港作為航線首掛港和中國北方唯一掛靠港。
青島港東南亞集裝箱航線正式迎來首航
青島港東南亞集裝箱航線的開通將進一步豐富、完善地中海航運在青島的航線配置,實現(xiàn)近洋與遠洋、全球覆蓋的航線網(wǎng)絡(luò),增強山東港口青島港的優(yōu)勢航線組群密度,擴大山東港口面向“一帶一路”市場的布局和覆蓋,擴展以山東港口青島港為樞紐港的海上大通道建設(shè),助推山東港口加快建設(shè)世界一流的海洋港口。
山東省港口集團總經(jīng)理李奉利在致辭中表示,山東港口將緊緊把握中國(山東)自貿(mào)試驗區(qū)、中國—上合組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)等發(fā)展機遇,秉承“三個更加”、“三個滿意”的理念,一如既往地提供優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的服務(wù),支持各大船公司加大航線布局和運力投入,構(gòu)建全球港航“端到端”供應(yīng)鏈和生態(tài)圈,吸引更多航運要素在齊魯大地集聚,為海洋強省建設(shè)、國際航運貿(mào)易金融創(chuàng)新中心建設(shè)做出最大的貢獻。
地中海航運公司是目前全球第二大集裝箱航運企業(yè)
據(jù)悉,地中海航運公司是目前世界第二大集裝箱航運企業(yè),在全球超過150多個國家和地區(qū)部署了超過200條航線。
自1996年進入中國市場后,地中海航運與山東港口青島港持續(xù)深化合作,增開外貿(mào)航線,拓展國際中轉(zhuǎn),提升戰(zhàn)略合作層級,成為山東港口青島港重要的全球戰(zhàn)略合作伙伴。
特別是今年7月11日,全球最大等級集裝箱船“地中海古爾松”輪首航山東港口青島港,地中海航運歐洲線運力提升為2.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱大船,為山東港口青島港成為世界第八大集裝箱港口貢獻了重要力量。
通過持續(xù)創(chuàng)新碼頭作業(yè)效率,今年以來,地中海航運公司在山東港口青島港泊位效率同比增長13%,等泊時間同比下降54%。