國家重點工程鄭萬鐵路重慶段草堂隧道順利貫通

鄭萬鐵路重慶段草堂隧道順利貫通。新華網 發

圖為中鐵上海工程局工人正在進行鉆孔作業。新華網 發

　　新華網重慶8月20日電（孫維政 張剛）8月20日，由中鐵上海工程局承建、中鐵二院設計的國家重點鐵路項目鄭萬鐵路重慶段草堂隧道順利貫通，這標志著中鐵上海工程局承建的鄭萬鐵路重慶段8座隧道全部貫通，為下一步全線無砟軌道鋪設創造了積極條件。

　　鄭萬鐵路草堂隧道位于重慶市奉節縣草堂鎮境內，隧道全長8435米，最大埋深583米，是重慶段控制性工程之一。該隧道通過區域屬三疊系中統巴東組二段，地質構造及水文條件非常復雜，圍巖破碎，工程施工面臨突泥涌水、高地溫等諸多難題， 施工難度及安全風險較大。

　　為實現隧道安全貫通，中鐵上海工程局鄭萬鐵路重慶段土建4標項目部采用了“進口橫洞+中部斜井”的方式，采取“長隧短打”的方法，實現了5個工作面同時開挖掘進；并采用地質調查法、超前鉆探法等手段進行超前地質預報，及時優化開挖方案，避免隧道沉降。年初疫情期間，中鐵上海工程局通過使用專車方式點對點接送農民工返崗，一手抓疫情防控，一手抓復工復產，確保了項目施工進度。

　　據中鐵上海工程局鄭萬鐵路項目負責人介紹，施工過程中，該項目貫徹“綠水青山就是金山銀山”的生態發展理念，在隧道口及混凝土拌合站均設置了污水處理池，處理過的水循環用于隧道內打鉆開挖等，提高水資源利用率，保護生態環境。

　　據悉，鄭萬鐵路全長818公里，設計最高速度每小時350公里，是我國“八縱八橫”高鐵網絡的重要組成部分，也是我國第一條橋隧比超過90%的復雜險峻山區高速鐵路。鄭萬鐵路建成后，鄭州至萬州時間縮短至5小時左右，至重慶縮短至6小時左右，將極大改善西南地區通往華北、華中等地區的交通狀況，方便沿線及周邊百姓出行，促進西南地區經濟發展。