成都地鐵6號線、8號線通車在即，原來打圍的道路怎么樣了？

　　成都地鐵6號線一、二期工程和8號線一期工程通車臨近，工程沿線的地鐵施工區域也正在拆除圍擋，逐步恢復道路原貌。日前，記者跟隨地鐵6號線前鋒路站、8號線川大望江校區站工程負責人來到項目周邊，了解拆除圍擋后的道路通行變化和環境提升進展。地鐵6號線拆除圍擋的施工范圍主要集中在一環路北四段。10月30日，記者在施工現場看到，一環路北四段南側的圍擋已經拆除完畢，北側財富又一城門前仍有少量圍擋，人行道和機動車道之間的路面正在恢復平整。地鐵6號線C出口地面恢復工程技術員彭明東告訴記者，此次拆圍將為一環路北側前鋒路地鐵站周邊讓出7米寬的人行道。

　　前鋒路地鐵站D出口旁的一家火鍋店見證了6號線從開始打圍到地面恢復的全過程，副店長龔女士告訴記者，拆除打圍改善了店鋪采光，客人也多了。記者從成都地鐵了解到，目前6號線前鋒路站周邊打圍已全部拆除，進入路面恢復施工。未來前鋒路地鐵站周邊，將利用拓寬的人行道部分增設綠化和休閑娛樂設施，滿足周邊居民的生活休閑需求。

　　位于四川大學望江校區西門外的錦繡路設計通行能力為雙向四車道，地鐵8號線施工期間，這里作為連接人民南路和科華北路的重要節點，常常出現交通擁堵。10月30日記者來到錦繡路，在地鐵8號線川大望江校區站外看到，路面上的圍擋已經拆除完畢，道路經過重新鋪設后已經進入到路沿石和花磚的精細施工階段。

　　據地鐵8號線川大望江校區站項目負責人方世民介紹，錦繡路于2017年11月開始打圍施工，從2019年12月開始逐步拆除打圍，施工期間通過優化建設方案，盡可能縮短打圍時間。記者走訪了解到，錦繡路周邊不少店鋪在地鐵施工期間曾暫停營業，今年8月圍擋拆除后逐步恢復營業。一家面館老板劉師傅告訴記者，施工期間店鋪暫時關閉，今年八月重新開張之后，由于周邊環境質量有所提升，生意接近往年同期水平。（成都商報-紅星新聞記者 葉燕 實習記者 王培哲）