重慶：萬州新田港正式運營

　　12月3日，位于重慶市萬州區(qū)的新田港從試運營階段正式進入運營階段。目前，該港在建的鐵路集疏運中心工程有望2022年建成投運，屆時，新田港將形成鐵、公、水多式聯(lián)運樞紐港口。

　　萬州新田港與果園港、江津珞璜港、涪陵龍頭港為重慶四大樞紐港，是融入“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶發(fā)展的重點工程之一。

　　新田港規(guī)劃建設5000噸級的泊位19個，其中集裝箱泊位10個，散貨泊位8個，大件泊位1個；年設計通過能力3500萬噸，其中集裝箱150萬箱。

　　“新田港具有得天獨厚的地理位置優(yōu)勢，具有水域條件好、多式聯(lián)運條件好、運輸時效性好、輻射聚集效應好等特點。”重慶高速航發(fā)集團新田港口物流有限公司相關負責人表示。

　　為推動新田港鐵水聯(lián)運，今年，新田港鐵路集疏運中心工程已全面動工，預計2022年建成后，從長江水運過來的煤炭，通過該鐵路線，可以直接送到神華電廠。

　　不僅如此，新田港鐵路集疏運中心工程建成后，將實現(xiàn)長江黃金水道與兩條陸上貿(mào)易大通道無縫連接：上岸的貨物經(jīng)達萬—廣巴達—蘭渝鐵路對接絲綢之路經(jīng)濟帶，或經(jīng)達萬—襄渝—川黔、成渝—隆百鐵路對接西部陸海新通道。屆時，新田港將成為川、陜、湘、鄂、渝等地物資經(jīng)長江外運最便捷的水運通道。（記者 楊永芹）