同一個(gè)車位不同的“配方” 合川智慧停車有妙招

　　智慧停車位沿線設(shè)置了車位誘導(dǎo)屏和二維碼繳費(fèi)指引牌。新華網(wǎng) 劉文靜 攝

　　新華網(wǎng)重慶12月7日電（劉文靜）無需路面改造，不用人工收費(fèi)，繳費(fèi)時(shí)間自己決定……在重慶合川沿江街道，看似普通的路內(nèi)停車位有了智慧“大腦”。近日，重慶市政協(xié)“同心聚力巴渝行”媒體采訪團(tuán)走進(jìn)合川，在南城濱江路上見到了已投用4個(gè)月的智慧停車項(xiàng)目。

　　據(jù)悉，該項(xiàng)目采用了“AI高位視頻”技術(shù)，車主將車輛停放在車位后，只需掃描路邊的二維碼，關(guān)注公眾號(hào)并綁定車牌即可完成停車。“智能系統(tǒng)檢測(cè)到車駛離車位后，車主就會(huì)收到停車訂單，之后再抽空繳費(fèi)就行了，也可設(shè)置自動(dòng)扣款。” 重慶市合川信息安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理李亞林介紹。

　　原來，沿途143根立桿上，有用來監(jiān)測(cè)周邊車輛進(jìn)出路內(nèi)停車位的攝像頭，也有能夠自動(dòng)判別停車行為的人工智能算法機(jī)，它們相互配合，形成一套完整的停車記錄，并由后臺(tái)生成繳費(fèi)通知，提醒車主繳費(fèi)。

　　據(jù)悉，2019年10月，合川啟動(dòng)智慧停車一期試點(diǎn)項(xiàng)目，對(duì)南城和北城濱江路沿線以及較為連續(xù)的路段約1300個(gè)路內(nèi)停車位實(shí)施了智能化建設(shè)。其中，城南于2020年7月20日上線運(yùn)行，城北于2020年8月1日上線運(yùn)行。

　　李亞林介紹，車位沿線還安裝了二級(jí)、三級(jí)誘導(dǎo)屏，方便車主了解附近空余停車位分布情況。同時(shí)，路邊還設(shè)置了掃碼繳費(fèi)二維碼指引牌，便于首次使用智慧停車的車主完成車輛注冊(cè)綁定。車主還可以通過微信公眾號(hào)和APP進(jìn)行導(dǎo)航，第一時(shí)間找到附近停車位。

　　“上線4個(gè)月以來，這些車位的收費(fèi)率提升了四倍，而運(yùn)行成本只相當(dāng)于過去的五分之一。”李亞林說，采用智能化收費(fèi)后，人工成本大幅降低，原來需要70多位收費(fèi)員開展收費(fèi)工作，如今只需要9名巡檢員，即可對(duì)近1300個(gè)車位完成全覆蓋。巡檢員可以通過手持終端設(shè)備接收到欠費(fèi)未繳車輛停車入位的信息，再通過口頭告知或張貼告知單的方式，提醒車主及時(shí)繳費(fèi)。

　　近年來，合川區(qū)政協(xié)積極就智慧停車項(xiàng)目向區(qū)委、區(qū)政府提出建議，該項(xiàng)目也列入了區(qū)委辦公室、區(qū)政府辦公室、區(qū)政協(xié)辦公室聯(lián)合發(fā)文的2020年重點(diǎn)協(xié)商監(jiān)督議政計(jì)劃。此外，區(qū)政協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人還多次研究并率隊(duì)到現(xiàn)場(chǎng)開展視察，并赴山東日照、四川等地進(jìn)行調(diào)研觀摩學(xué)習(xí)交流，積極通過建言、協(xié)調(diào)、監(jiān)督等方式助推合川區(qū)智慧停車項(xiàng)目建設(shè)。

　　截至11月底，合川智慧停車注冊(cè)用戶6萬余人，平臺(tái)充值到賬總金額約250萬元。智慧停車（一期）試運(yùn)行路段總計(jì)停車約50萬余次，較大地提高了停車位周轉(zhuǎn)率，更好地方便和滿足了群眾日常出行停車需求。

　　李亞林介紹，車位沿線還安裝了二級(jí)、三級(jí)誘導(dǎo)屏，方便車主了解附近空余停車位分布情況。同時(shí)，路邊還設(shè)置了掃碼繳費(fèi)二維碼指引牌，便于首次使用智慧停車的車主完成車輛注冊(cè)綁定。車主還可以通過微信公眾號(hào)和APP進(jìn)行導(dǎo)航，第一時(shí)間找到附近停車位。