成都天府國際機(jī)場(chǎng)高速公路主線建成

　　人民網(wǎng)成都12月24日電 （郭瑩）12月23日，記者從四川省交通運(yùn)輸廳獲悉，成都天府國際機(jī)場(chǎng)高速公路主線已建成完工，計(jì)劃于2020年底正式通車。記者在當(dāng)日試跑過程中發(fā)現(xiàn)，從成都市區(qū)出發(fā)，到三環(huán)路三圣鄉(xiāng)白鷺灣上高速，抵達(dá)天府國際機(jī)場(chǎng)僅需30分鐘。

　　天府機(jī)場(chǎng)高速公路是四川省內(nèi)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速公路項(xiàng)目之一。中國中鐵城投成都分公司供圖

　　成都天府國際機(jī)場(chǎng)高速公路是四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的18條成都放射線高速公路之一，也是天府國際機(jī)場(chǎng)綜合集疏運(yùn)體系的重要組成部分。該項(xiàng)目是成都天府國際機(jī)場(chǎng)重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施配套工程，是連接天府、雙流兩座國際機(jī)場(chǎng)，提升成都機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)效率的重要通道。根據(jù)《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2019—2035年）》，成都天府國際機(jī)場(chǎng)高速公路的建設(shè)運(yùn)營，將進(jìn)一步提升成渝地區(qū)交通運(yùn)輸能力和服務(wù)水平，增強(qiáng)沿線城市間的交通聯(lián)系，推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展。

俯瞰機(jī)場(chǎng)高速公路。中國中鐵城投分公司供圖

　　據(jù)介紹，成都天府國際機(jī)場(chǎng)高速公路全長88公里，其中北線57km，入城連接線3km，天府支線10km，南線18km，總投資約195億元。項(xiàng)目采用雙向8車道和雙向6車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)分別為120km/h和100km/h，標(biāo)段路基寬度有42m、37m、34.5m和33.5m，是四川省內(nèi)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速公路項(xiàng)目之一。本次開通的主線于2016年9月宣布開工，項(xiàng)目長約70km，共設(shè)置橋梁45座、隧道2座、互通式立交10處。機(jī)場(chǎng)高速南線于2019年7月開始動(dòng)工，計(jì)劃2021年建成通車。

高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)圖。中國中鐵城投分公司供圖

　　線路設(shè)計(jì)方面，成都天府國際機(jī)場(chǎng)高速公路設(shè)置雙起點(diǎn)和雙止點(diǎn)，分別起于錦江區(qū)三環(huán)路南段和天府新區(qū)武漢路，經(jīng)錦江區(qū)、天府新區(qū)、龍泉驛區(qū)、東部新區(qū)、簡陽市等人口密度大、經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)、旅游資源豐富地區(qū)，沿線分別與三環(huán)路、車城大道、五環(huán)路、雙簡路等市政道路以及成都繞城、第二繞城、經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速、成自瀘等高速公路銜接，止于成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路，分別對(duì)接資潼高速和成宜高速公路。

　　值得一提的是，該項(xiàng)目控制性重點(diǎn)工程——龍泉山隧道采用雙向十車道客貨分流四洞并行設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)為全國首創(chuàng)。龍泉山隧道全長4617m，隧道設(shè)計(jì)速度為120km/h。根據(jù)預(yù)測(cè)，未來新機(jī)場(chǎng)高速公路的車流量約在10萬輛左右，由于進(jìn)隧道時(shí)車流量會(huì)下降5%左右，龍泉山隧道采用了分離式雙向十車道設(shè)計(jì)，比主線多兩條車道，同時(shí)實(shí)現(xiàn)客貨分流，貨車從兩側(cè)隧道通行，小車從中間隧道通行，兩者互不影響。

龍泉山隧道。中國中鐵城投分公司供圖

　　成都天府國際機(jī)場(chǎng)高速公路既是天府國際機(jī)場(chǎng)重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施配套工程，也是進(jìn)出四川的重要通道與窗口，因此，機(jī)場(chǎng)高速公路服務(wù)區(qū)的設(shè)計(jì)建設(shè)也極具特色。

　　據(jù)了解，成都天府國際機(jī)場(chǎng)高速公路服務(wù)區(qū)位于龍泉山隧道與高明樞紐互通（二繞高速）之間，距離成都市區(qū)約30公里，距離天府國際機(jī)場(chǎng)約15公里，占地總面積約650畝。服務(wù)區(qū)分兩期打造建設(shè)，一期為基礎(chǔ)服務(wù)區(qū)，以“錦繡山水”為景觀設(shè)計(jì)主題，以“流動(dòng)原野”為建筑設(shè)計(jì)主題；二期為拓展區(qū)，以“夢(mèng)里川蜀”為主題，體現(xiàn)川蜀豐富多元面貌，擬引進(jìn)主題樂園、四星級(jí)商務(wù)酒店、智慧物流港、司機(jī)之家、大型購物中心等業(yè)態(tài)。

　　通行指南

　　車輛可通過成都市三環(huán)路經(jīng)錦江互通進(jìn)入天府機(jī)場(chǎng)高速主線，或通過天府新區(qū)武漢路東段進(jìn)入天府機(jī)場(chǎng)高速天府支線，再經(jīng)白沙樞紐互通進(jìn)入天府機(jī)場(chǎng)高速主線。

龍泉山隧道內(nèi)部。中國中鐵城投分公司供圖

　　此外，繞城高速公路車輛可通過白鷺灣樞紐互通與機(jī)場(chǎng)高速公路轉(zhuǎn)換，成自瀘高速公路可通過天府樞紐互通與天府機(jī)場(chǎng)高速公路轉(zhuǎn)換，成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路可通過江源樞紐互通與機(jī)場(chǎng)高速公路轉(zhuǎn)換。機(jī)場(chǎng)高速公路本次暫不開通與成都第二繞城高速公路的交通轉(zhuǎn)換。

　　成都天府國際機(jī)場(chǎng)高速公路線路示意圖。中國中鐵城投成都分公司供圖

　　本次成都主線收費(fèi)站、天府中心收費(fèi)站、天府機(jī)場(chǎng)T1、T2站（A口、B口）與機(jī)場(chǎng)高速主線同步開通，其中成都主線站向城內(nèi)延伸，通過入城連接線與三環(huán)路互通，天府中心收費(fèi)站接天府新區(qū)武漢路，天府機(jī)場(chǎng)T1、T2站（A口、B口）接天府國際機(jī)場(chǎng)航站樓空港大道，因空港大道未通車，暫無法抵達(dá)天府國際機(jī)場(chǎng)T1、T2航站樓；其余天府新興、華龍（A口、B口）、白沙湖三個(gè)收費(fèi)站，受地方規(guī)劃等影響本次暫不開通，服務(wù)區(qū)正在進(jìn)行綜合樓裝修，本次暫不開通。