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3047798688@qq.com9月初，快遞行業迎來一件大事——漲派費。中通、申通、圓通、韻達、百世和極兔六大快遞公司不久前相繼宣布，自9月1日起，全網派費上調0.1元/票。上述公司均表示，此次調整派費是切實響應七部門制定的《關于做好快遞員群體合法權益保障工作的意見》，嚴格執行國家郵政管理局關于“全面保障快遞員的切身利益”的工作部署，切實維護保障廣大快遞員的合法權益。消息一出，“快遞公司確定漲派費”的相關話題很快登上微博熱搜，迎來大量關注。然而，在快遞行業末端，并非一片叫好聲。有上述快遞公司合作的網點經營者表示，“羊毛出在羊身上”，如果快遞公司總部不出錢，由網點買單，那么肯定“吃不消”。還有快遞員透露，在此次宣布漲派費之前，今年派費已經下降了0.3元。
網點總部誰買單
派費是大多數快遞員的主要收入來源，此次派費上調0.1元/票，意味著快遞員每派送一件快遞可以多0.1元的收入。
上海一家加盟式快遞公司的快遞員白濤（化名）平均每天可以簽收500多單，多的時候可以送到600多單，最近三個月，他每個月簽收量都穩定在16000單以上，如果派送費漲0.1元/單，意味著他每個月的收入起碼可以多1600元。
8月底，在與《國際金融報》記者交流時，白濤表示，自己每天專注于派送，暫時沒有關注到9月1日即將漲派費的消息，但在詢問其所在網點負責人之后，白濤得到的回應是，快遞公司響應號召，但前提是總部要漲給網點。
白濤還向記者透露，今年以來派費已經降了三毛錢，每個月工資相比之前將低四五千元左右。
另一家加盟式快遞公司網點老板老林（化名）則向記者表示，已經接到了總部的通知，在他看來，網點老板是最難的。“今年5月和7月，總部已經下調了兩次派費，很多網點老板并沒有降業務員的。”老林稱，“這次（漲派費）其實還是網點老板出錢。”
針對漲派費的錢究竟是快遞公司總部還是由網點老板承擔這一問題，圓通公司內部人士給到記者的答復是公司總部，“派費上調部分必須落實到快遞員手中。本次上調的一毛錢派費，省區、網點不打折扣、不得截留、不搞統籌。確保直達業務員，提高末端派費水平，保證末端投遞基本支出，保障快遞員基本勞動所得，確保快遞員的派費收入與勞動付出相匹配。總部網管中心、安保監察部門、網絡管委會將對網絡落實執行情況檢查。”
而百世快遞方面則表示，將繼續加強保障快遞員合法權益，從派費、薪資、保險、培訓和獎勵等五個重點方向落實保障工作。極兔速遞方面亦稱，為了保障這一舉措的順利實施，極兔速遞總部將成立快遞員權益保障落實稽查小組，網內公布稽查舉報聯系方式，梳理快遞員考核項目及處罰金額標準，最終將快遞員的派費收入提高落到實處。
根據另有一家快遞公司內部人士的說法，此次調整的主要目的是為了提升快遞員的收入，但至于費用由誰來承擔，是根據內部費用比例的調整，具體的費用調整會涉及到各個企業內部的收入分配調整和市場規則，會比較復雜。
“根據過往案例，這筆錢是發件端來出，但此前都是不斷地降派費，而這一次是漲派費，有本質上的不同，這次事件可能成為一個風向標。”快遞行業專家趙小敏向記者稱，“另外，目前的監管政策、監管環境和市場競爭環境都跟過去完全不可同日而語，各方面監管都會跟上。”
至于到底誰來承擔這筆錢，趙小敏表示，如果在非上市公司，這筆多出來的費用很容易內部調節，但如果在上市公司，就一定要找到承擔方，若由總部來承擔，直接影響就是利潤減少，那么公司一定不會讓這種情況發生。
消費者是否受影響
對于快遞公司來說，成本管控精確到分，此次派費上漲0.1元/單，勢必會帶來成本的增加，因此有人擔心，此次上調派費會不會影響到消費者。
據澎湃新聞報道，一位中通相關負責人表示，此次派費是企業內部結算，派費上漲不會影響消費者的網購體驗。
但客戶方面或許會受到影響。老林表示，“如果不是網點老板（承擔），那就是要在客戶那里漲（價）了，不然網點老板哪里承受得了？”老林透露，從9月1日起，發貨也要漲價0.1元/單。
趙小敏稱，當前的競爭環境下，各家公司的利潤情況都不是特別好，總體上看雖然還有盈利，但都在下滑。在這樣的結構下，最終漲費肯定是由用戶來買單。另外，派費上漲僅是一個開始，之后包括中轉費、信息服務等都會有一定程度的上漲，這也就意味著快遞的終端價格會陸續進入上升通道。
但需要關注的是，對于發貨量巨大的電商客戶而言，0.1元/單的成本也很重要，對網點客戶進行全面漲價也并非易事，若客戶用腳投票，則會直接影響到快遞公司的市場份額。
趙小敏表示，各家公司的收派機制不同，調整方式也不同，有些公司調整情況順利，有些公司調整效果混亂。最終及時調整的公司進入良性循環，穩定性更好，服務得到提升，份額也繼續上升，調整情況不佳的公司進入惡性循環。關鍵要看快遞公司的網絡管控能力，如果過去幾年市場欠賬過多，那么一旦價格上調，風險就非常大，因為最終傳遞到末端，服務的提高如果跟不上價格的上漲，那就會被用戶“一票否決”。
