雅萬(wàn)高鐵試驗(yàn)段熱滑試驗(yàn)順利進(jìn)行

　　11月9日，在印度尼西亞西爪哇省萬(wàn)隆市，一列高鐵動(dòng)車(chē)組正在雅萬(wàn)高鐵試驗(yàn)段進(jìn)行熱滑試驗(yàn)（無(wú)人機(jī)照片）。新華社發(fā)（焦宏濤攝）

　　新華社雅加達(dá)11月9日電（記者余謙梁 汪奧娜）雅萬(wàn)高鐵試驗(yàn)段接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)9日成功進(jìn)行，實(shí)驗(yàn)中全面檢測(cè)了試驗(yàn)段牽引供電系統(tǒng)各項(xiàng)功能。據(jù)中方施工聯(lián)合體介紹，相關(guān)指標(biāo)參數(shù)表現(xiàn)良好，完全符合設(shè)計(jì)要求，這為下一步動(dòng)態(tài)檢測(cè)創(chuàng)造了條件。

　　接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)是指在鐵路接觸網(wǎng)帶電的情況下，通過(guò)試驗(yàn)列車(chē)受電弓的滑行，精確檢測(cè)接觸網(wǎng)與受電弓的弓網(wǎng)關(guān)系，檢測(cè)受流網(wǎng)壓等參數(shù)，確保高鐵供電設(shè)備達(dá)到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。承擔(dān)此次熱滑試驗(yàn)任務(wù)的是9月1日運(yùn)抵印度尼西亞的雅萬(wàn)高鐵動(dòng)車(chē)組，這也是該動(dòng)車(chē)組首次在雅萬(wàn)高鐵線路上亮相。

　　11月9日，在印度尼西亞西爪哇省萬(wàn)隆市，一列高鐵動(dòng)車(chē)組正在雅萬(wàn)高鐵試驗(yàn)段進(jìn)行熱滑試驗(yàn)。新華社發(fā)（焦宏濤攝）

　　為保證試驗(yàn)成功，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司所屬中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司牽頭中方施工聯(lián)合體，細(xì)化了安全管理、技術(shù)支撐、應(yīng)急處置等措施，以確保達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

　　雅萬(wàn)高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬(wàn)隆，是“一帶一路”倡議和中印尼兩國(guó)務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目，也是中國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項(xiàng)目，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。項(xiàng)目建成后，雅加達(dá)到萬(wàn)隆的旅行時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘，將極大改善當(dāng)?shù)亟煌顩r、帶動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)，對(duì)助力印尼經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

　　11月9日，在印度尼西亞西爪哇省萬(wàn)隆市，一列高鐵動(dòng)車(chē)組正在雅萬(wàn)高鐵試驗(yàn)段進(jìn)行熱滑試驗(yàn)（無(wú)人機(jī)照片）。新華社發(fā)（李培養(yǎng)攝）

　　11月9日，在印度尼西亞西爪哇省萬(wàn)隆市，一列高鐵動(dòng)車(chē)組正在雅萬(wàn)高鐵試驗(yàn)段進(jìn)行熱滑試驗(yàn)。新華社發(fā)（焦宏濤攝）