
5月23日,在湖北省宜昌市,船舶有序通過三峽雙線五級(jí)船閘(無人機(jī)照片)。
截至5月21日,三峽樞紐貨運(yùn)量達(dá)20.81億噸。三峽工程的建成和蓄水,改善了長江中上游航運(yùn)條件,三峽船閘和三峽升船機(jī)聯(lián)合運(yùn)行,形成了“大船爬樓梯、小船坐電梯”的通航格局。
新華社發(fā)(王罡攝)
5月23日,在湖北省宜昌市,船舶有序通過三峽雙線五級(jí)船閘(無人機(jī)照片)。
截至5月21日,三峽樞紐貨運(yùn)量達(dá)20.81億噸。三峽工程的建成和蓄水,改善了長江中上游航運(yùn)條件,三峽船閘和三峽升船機(jī)聯(lián)合運(yùn)行,形成了“大船爬樓梯、小船坐電梯”的通航格局。
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