“雪龍2”號(hào)在長(zhǎng)城站完成卸貨

　　新華社“雪龍2”號(hào)2月15日電（記者劉詩(shī)平）“雪龍2”號(hào)極地科考破冰船北京時(shí)間15日零時(shí)10分（當(dāng)?shù)貢r(shí)間14日12時(shí)10分）完成南極長(zhǎng)城站卸貨任務(wù)，離開長(zhǎng)城站附近海域，駛向正在建設(shè)中的羅斯海新站。

　　長(zhǎng)城站是首航南極的“雪龍2”號(hào)繼中山站之后到達(dá)的第二個(gè)南極考察站。北京時(shí)間2月7日，搭載中國(guó)第36次南極考察隊(duì)部分隊(duì)員的“雪龍2”號(hào)自南非開普敦港抵達(dá)長(zhǎng)城站附近海域，為長(zhǎng)城站帶來236噸物資，其中油料160噸、其他物資76噸。

　　受水深條件限制，“雪龍2”號(hào)在距離長(zhǎng)城站約2公里處拋錨，依靠吃水淺的橡皮艇拉著駁船往返船和站之間運(yùn)送貨物。受風(fēng)、浪、霧和潮位等影響，船、站之間的海上交通不時(shí)被阻斷，工作人員們抓住每個(gè)有利的卸運(yùn)海況窗口，最終順利完成卸貨任務(wù)。

　　“從船上卸運(yùn)236噸物資到長(zhǎng)城站之外，我們還把長(zhǎng)城站站區(qū)清理的建筑廢棄物、考察站運(yùn)行遺留生活廢棄物等10個(gè)集裝箱運(yùn)至船上，帶回國(guó)內(nèi)處理，更好地保護(hù)南極環(huán)境。”負(fù)責(zé)組織卸貨的“雪龍2”號(hào)大副張旭德說。

　　“雪龍2”號(hào)船長(zhǎng)趙炎平說，“雪龍2”號(hào)下一個(gè)目的地是位于維多利亞地的羅斯海新站。“雪龍2”號(hào)按逆時(shí)針方向航行，經(jīng)別林斯高晉海、阿蒙森海和羅斯海，計(jì)劃25日抵達(dá)，接上在新站建設(shè)與科考的21名隊(duì)員，經(jīng)新西蘭克賴斯特徹奇補(bǔ)給后回國(guó)。

　　1985年2月建成的長(zhǎng)城站，是中國(guó)在南極設(shè)立的第一個(gè)常年科學(xué)考察站，位于南極洲南設(shè)得蘭群島的喬治王島。正在建設(shè)中的羅斯海新站，是中國(guó)第5個(gè)南極考察站，也是繼長(zhǎng)城站、中山站之后的第3個(gè)常年科學(xué)考察站。