河北移動：全面做好冬奧交通干線通信建設(shè)及網(wǎng)絡(luò)保障工作

　　“還有10分鐘就達到張家口站啦！”搭乘冬奧專列的志愿者正在與愛人視頻通話報平安，一路上還分享了京張高鐵沿線的美麗風景……這溫馨的畫面背后是河北移動網(wǎng)絡(luò)的快速建設(shè)和優(yōu)質(zhì)保障。2015年冬奧申辦成功后，工程建設(shè)部以終為始，精細計劃、精益質(zhì)量、精準驗收，高標準嚴要求進行冬奧通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

　　冬奧申辦成功后，河北移動精細計劃、精益質(zhì)量、精準驗收，高標準嚴要求進行冬奧通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，梳理了5大交付機制，面向建設(shè)質(zhì)量與建設(shè)進度，強化施工建設(shè)管理標準，以日為單位落實和閉環(huán)，以達成冬奧精品工程的目標。

　　首先對北京至崇禮各交通干線進行摸排，包括京藏高速、張承高速、京新高速，對弱覆蓋區(qū)域進行補點建設(shè)。緊密跟進延崇高速、京張高鐵和太子城到縣城新建主要道路建設(shè)進度，同步進行通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。京張高鐵河北段全長155公里，6個月即完成了京張高鐵2/4/5G 的網(wǎng)絡(luò)覆蓋建設(shè)。

圖為京張高鐵沿線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)施工現(xiàn)場

　　其中，延崇高速公路是2022年冬奧會延慶賽場與張家口崇禮賽場的直達高速通道，是重要的冬奧交通配套工程。其中長城嶺特長隧道是延伸工程中的關(guān)鍵部分，隧道全長 3.2 公里，分左右雙線，左右線單洞累計長度達 6416 米。2021年11月9日，隨著隧道傳出的清晰通話聲音，延崇高速長城嶺特長隧道實現(xiàn)了移動4/5G網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋。為及時高效實現(xiàn)隧道網(wǎng)絡(luò)覆蓋，河北移動張家口分公司密切關(guān)注隧道施工進度，按照無線與傳輸同步進場施工的方式推進網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，考慮到路段復雜、施工難度大，外加降雪等不利因素，移動工作人員選擇夜間“車流量少的時段”進行施工，在零下12度左右的條件下鋪設(shè)光纜、調(diào)測設(shè)備。管道不通就搶修管道、管道井找不到就逐點位摸排，一個個鋼鐵一樣的男子漢接續(xù)投入工作，歷時5天完成了設(shè)備的調(diào)測開通，比預期開通時間提前了48小時。經(jīng)測試，長城嶺特長隧道4/5G整體網(wǎng)絡(luò)運行平穩(wěn)。

圖為延崇高速公路長城嶺特長隧道施工

　　目前冬奧通信建設(shè)已基本完成，下一步河北移動將全力做好冬奧臨時建設(shè)工作，確保冬奧通信保障圓滿完成。