風雪巡線人， 點亮萬家團圓時

　　“邯鄲市夜間時段大部分地區或有小雪出沒……”2月4日晚，劉亞鵬看到氣象提示，不禁心中一緊，小面積寒潮雨雪再次來襲。“明天需要繼續加強設備巡視。”他心中暗自想道。作為國網邯鄲供電公司輸電運檢中心運維二班班長，為了保證寒冷低溫天氣期間電網安全運行和居民正常用電，劉亞鵬和同事們連日來頂風冒雪，每天在山里往返十幾公里，巡視轄區重要輸電線路。

　　如今春節臨近，年味漸濃，隨著返鄉人員的增多和氣溫持續降低，用電負荷大幅增加，為此，他們提前謀劃，加強巡視，繼續奮戰在保電一線，守護萬家燈火。

　　邯鄲新聞傳媒中心記者 薛雅蘭/文 牛輝/影

　　零下5度的巡檢

　　2月5日天剛蒙蒙亮，邯鄲的最低氣溫達到零下5攝氏度，伴隨著小雪紛紛揚揚，記者跟隨劉亞鵬和組員楊磊出發了。

　　當天他們要巡視的220千伏紫永線，是承擔永年城區電力供應的重要輸電線路。而他們此行目的的第一站，是位于界河店鄉的一處線路觀測點。

　　“界河店內的這個觀測點處于永年區西部丘陵地區，路可能有點難走。”劉亞鵬提前打起了“預防針”，但是隨著路途的行進，眼見著行進的道路從寬闊的柏油馬路，到逐漸變窄的鄉道，再到坑坑洼洼的土路，記者才明白劉班長口里的“有點難走”，還是說委婉了。

　　窗外的小雪還在簌簌下著，灑在路上泛起了白。立春之后的降雪對供電行業來說，不算是個好消息。線路不比人，落上雨雪撲騰兩下就能清干凈，惡劣的天氣，讓它們更嬌貴。

　　“好在這雪不大。”劉亞鵬看著遠方逐漸明亮的太陽，看了看坐在一旁的楊磊，兩人相視一笑。緊繃的弦紓解了，劉亞鵬打開了話匣子，余光瞥過汽車疾馳過的道路兩旁的塔桿，他如數家珍。

　　哪個地方是風口，一刮大風，桿塔容易受影響；哪個地方鳥類容易聚集，鳥害風險較高；甚至在哪里區域巡檢時容易堵車，電力車又在哪里出過故障……

　　一路上，劉亞鵬不停地向記者介紹著這條線路的特點、周邊山勢和村莊的情況。別人眼中千篇一律的桿塔，在他眼中個個有故事，有的是驚險刺激、有的是虛驚一場、有的則有寶貴經驗。

　　經過近一個小時的奔波，這輛黃色的電力工程車停在一座山上。站在寬闊的電力設備中間，記者忍不住打了個寒顫，腳底也是一股寒氣直往上涌。

　　“你們不冷嗎？”記者忍不住發問，因為看起來，他們只身穿簡簡單單的工作服和牛仔褲。

　　“習慣了，尤其干起活來，負重越野，根本不冷。”劉亞鵬笑著說道，手里的動作卻沒有停止。他一點點地挪動著手中的望遠鏡，逐一檢查每一基輸電鐵塔，一點點仔細觀察電桿上防振器、絕緣子是否完好，檢查電力設施表面積雪、覆冰情況。

　　“這個觀測點的線路是東西走向，冬季我們這里容易刮北風，對于線路舞動情況影響較大，現在春節期間，一旦發生故障，對居民影響較大，所以我們得重點巡視。”一眼望不到邊的高壓線桿塔，在山上穩穩地站著，排著陣形，延伸到雪野盡頭。

　　而這段持續兩千多米的線路，他們冒著低溫，人工巡檢最少需要兩個小時。寒風繼續吹著，但他們好像完全感受不到寒冷，始終一絲不茍地觀測、記錄，眼神里都是專注。

　　黑科技來助力

　　“不過現在我們有了幫手，大大減輕了工作量。”說話間，楊磊拿出了單位配備的巡檢專用無人機。

　　伴隨著螺旋槳的嗡嗡聲，楊磊操控著無人機向著遠方目標桿塔飛去，重點檢查線路桿頂絕緣子、耐張和懸垂線夾連接點等金具連接情況。

　　“鐵塔看著近在眼前，但有時候需要跨越水體、翻越山溝，人工巡視起來，工作艱苦倒也罷了，效率低是個大問題。無人機巡檢幫了我們好大的忙。”劉亞鵬指著半空中正在盤旋的固定翼無人機回憶道，在使用無人機巡檢前，每次到山大溝深的地方巡視，在雜草叢生的山路間，頭頂烈日或冰天雪地行走個十幾公里極為尋常。

　　而如今智能技術與傳統運維方式深度融合，通過無人機快速獲取高分辨率數碼影像，配合人工“診斷”線路存在的隱患和故障，大大縮短了巡視時間，大幅度提高了巡檢質量，為線路可靠供電提供了高效保障。

　　只不過，在工作多年的劉亞鵬看來，“火眼金睛”的手藝不能丟。“極寒天氣下，無人機的電池最多堅持20分鐘，所以對線路熟悉，永遠都最考驗運維人員的基本功。”

　　而他口中的“基本功”，在跨高鐵線路巡檢中，記者對其有了具象化的理解。“現在春運期間，跨線塔桿上一旦有螺絲發生松動，導致線路故障，后果將不堪設想。所以我們此次巡檢任務是對于螺絲外圍的保護裝置進行檢查，看是否松動和脫落。”順著劉亞鵬的指引，記者留意到，在一座塔桿上，一般分布有幾十個栓子。而它們分布在哪里，數量多少，劉亞鵬都滾瓜爛熟。

　　“這么多都記得住啊，好厲害。”面對記者的夸贊，他顯得有點不好意思。“這樣的巡線工作，我們每天就要進行一次，所以對這些熟悉，都是應該的。”手、臉被凍得通紅的劉亞鵬說道。

　　點亮萬家燈火

　　臨近中午，在奔赴最后一個巡檢點時，路上碰到了村中的大集。

　　看著攤點上紅彤彤的燈籠，劉亞鵬感嘆道，“還有幾天就除夕了呀，真是忙得忘了。”說起家，在專業知識上滔滔不絕的他突然有些寡言。

　　他總覺得，每巡完一條線路，就與妻子孩子見面的時間就更近一些，而上班多年，對家里人的虧欠卻始終存在。“這么多年，基本沒在家過過春節。”劉亞鵬告訴記者，自2015年參加工作以來，他負責維護范圍內的輸電線路由起初的430公里增加至現如今的720公里。

　　而如今，他所帶領的運維二班，主要負責永年區西部、武安地區北部及邯鄲市區西部地區約1300平方公里的輸電線路運行維護工作，線路長度720公里、3000余基桿塔，人均超過140公里。

　　“再加上快到春節，外出打工的人們陸續回鄉，用電量一直在增長。”劉亞鵬說，每到春節，正是工作最關鍵的時候，不出意外，今年除夕他還要值守。

　　“我和同事們一起吃點餃子，拉拉家常。”劉亞鵬指了指桌上的電話機，“更重要的是守著電話，萬一哪里有故障了，第一時間去搶修。咱值守的意義，就是要保障老百姓過個好年啊！”

　　2024年的除夕腳步漸進，闔家團圓的美好節日里，對于這群電力工作人員來說，或許只是普通的工作日，他們仍然在崗、在位。這個春節，他們堅守奉獻，只為萬家團圓。