洛陽(yáng)創(chuàng)新加速汽車輕量化

　　近日，中信集團(tuán)發(fā)布自主研發(fā)的汽車“一體化壓鑄”項(xiàng)目成果，以多個(gè)“首創(chuàng)”為全球汽車制造流程迭代提供新方案。記者了解到，該項(xiàng)目的“心臟”——7500噸高壓壓鑄機(jī)來(lái)自位于澗西區(qū)的中信重工。

　　當(dāng)前，汽車領(lǐng)域輕量化變革正加速演進(jìn)。作為中信集團(tuán)系統(tǒng)推進(jìn)科技創(chuàng)新、著力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、助力現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的典型代表，此次發(fā)布的汽車“一體化壓鑄”項(xiàng)目技術(shù)成果實(shí)現(xiàn)了近百個(gè)零部件高度集成設(shè)計(jì)，能把“單品海量”組織管理能力牽引到“一體化壓鑄”產(chǎn)品序列中，大幅壓縮車身制造工序、降低生產(chǎn)成本，助推行業(yè)可持續(xù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)變革。

　　值得關(guān)注的是，上述汽車“一體化壓鑄”項(xiàng)目中的關(guān)鍵裝備——7500噸高壓壓鑄機(jī)，由中信重工參與研制，創(chuàng)下國(guó)內(nèi)兩板式壓鑄機(jī)最大紀(jì)錄，其創(chuàng)新應(yīng)用的雙閉環(huán)壓射控制系統(tǒng)等22項(xiàng)技術(shù)，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

　　中信重工冶金產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院主任工程師劉志廣介紹，為確保項(xiàng)目順利實(shí)施和有效推進(jìn)，中信重工組建了由董事長(zhǎng)為組長(zhǎng)的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組，協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)、質(zhì)保等多部門有效聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、加工工藝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、裝配試車及數(shù)字化管理等實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)創(chuàng)新和突破。

　　拿壓鑄機(jī)的關(guān)鍵零部件——動(dòng)模板來(lái)說(shuō)，它是結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜的球鐵鑄件，重達(dá)122噸。在生產(chǎn)過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)特殊的球化孕育方式得到優(yōu)質(zhì)鐵水，并通過(guò)模擬分析對(duì)零件進(jìn)行結(jié)構(gòu)和鑄造工藝優(yōu)化，最終實(shí)現(xiàn)一次澆鑄成功，刷新了企業(yè)球鐵鑄件最大噸位紀(jì)錄。

　　目前，中信集團(tuán)汽車“一體化壓鑄”項(xiàng)目已成功生產(chǎn)出全球汽車制造行業(yè)首個(gè)重載集成鑄件，標(biāo)志著其系統(tǒng)掌握了汽車“一體化壓鑄”領(lǐng)域材料、產(chǎn)品、工藝、模具及裝備等全鏈條技術(shù)。“洛陽(yáng)智造”的7500噸高壓壓鑄機(jī)高標(biāo)準(zhǔn)交付，對(duì)該項(xiàng)目的順利實(shí)施起到了控制性作用。接下來(lái)，中信集團(tuán)將與國(guó)內(nèi)相關(guān)龍頭企業(yè)開展深度合作，加快技術(shù)迭代和產(chǎn)品驗(yàn)證，推動(dòng)創(chuàng)新成果市場(chǎng)化轉(zhuǎn)化，助力汽車整車傳統(tǒng)制造流程重塑。

　　“7500噸高壓壓鑄機(jī)成功落地，強(qiáng)有力地提升了‘洛陽(yáng)智造’在國(guó)際壓鑄機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，助力洛陽(yáng)裝備制造持續(xù)占領(lǐng)高端市場(chǎng)。”中信重工相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，企業(yè)將繼續(xù)發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不斷探索創(chuàng)新裝備制造核心部件國(guó)產(chǎn)化和整合，為打造更多“國(guó)之重器”、實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)貢獻(xiàn)“洛陽(yáng)力量”和“洛陽(yáng)智慧”。