測到14級陣風！視頻還原貴州黔西游船傾覆時天氣狀況

▲救援現場。來源：新華社

多名現場目擊者向媒體記者證實，當時原本艷陽高照，短時間內突發狂風、暴雨、冰雹，大樹被吹斷甚至連根拔起。

貴州氣象局發布的信息顯示，5月4日，貴州17個縣域出現冰雹；43站出現8級以上大風，極大風速為黔西市化屋村44.7米/秒（14級風），出現時間為16時33分。

▲2025年5月4日6時至5日6時貴州省大風實況圖。

知名氣象科普自媒體“中氣愛”聯合主創張志恒告訴媒體記者，44.7米/秒的風速刷新了貴州有氣象記錄以來的最高風速紀錄。檢測到這一風速的氣象站，正位于事發水庫附近。

張志恒說，昨天有一個強雷暴云團橫掃貴州部分區域，導致如此劇烈的強對流天氣。“事故船只所在水面處在兩個山口之間，可能有狹管效應，從而讓水面附近風力特別大，把船給刮倒了。”

▲當氣流由開闊地帶進入狹窄地形，通道變小，空氣流通速度加快，風力會驟然增大，這種地形對氣流的影響就被稱為狹管效應，也叫“峽谷風”。來源：北京應急

5月4日晚上八九點鐘，中氣愛團隊注意到貴州黔西翻船事故的新聞。他們綜合分析了立體地圖和當時當地的氣象因素。

張志恒分析說：“當天下午四點三十分前后，當地恰好被一塊強雷暴云團精準擊中。這塊云團范圍非常小，直徑只有10公里左右，但是云團中心的雷達回波非常強，達到65dBZ以上（dBZ是表示雷達回波強度的物理量，它的值在45或以上時，出現暴雨、冰雹、大風等強對流天氣的可能性較大。——記者注），所到之處大概率有猛烈狂風、暴雨甚至冰雹天氣。”此外，這塊強雷暴云團由西北向東南行進，恰好跟事故水域的走向一致。

▲事故發生時天氣情況示意。來源：自媒體“中氣愛”

“事故水域剛好是河道和山地拐彎處，山峰林立，地形復雜。在水庫兩岸陡峭的山地影響下，很可能會形成局地的狹管效應，讓水面上的風力更加強勁。”張志恒說。

張志恒告訴媒體記者：“湖面周圍的山地有一個西北向的缺口，大風就是從那里灌進來的。”

張志恒說：“強雷暴云團在水面附近達到最強狀態，再加上地形的原因，綜合作用導致了這么極端的風力。”他提到：“雷暴云團范圍很小，相隔數公里就是暴雨和小雨的巨大區別，這一情況下難以提前精準預報。”

事發景區所在的黔西市臨近云南省。“云南那邊暖濕氣流很強，有的地方氣溫30多攝氏度。（冷暖空氣交匯）相當于拿冷水潑到很熱的石頭上，就激發出很強的降雨。”張志恒告訴記者，以上兩個因素都導致了昨天下午的強對流天氣。

▲現場下起冰雹。親歷者供圖

媒體記者在氣象網站上看到，5月4日15時到17時，黔西市氣溫驟降五六攝氏度。

另據央視新聞報道，此次游船側翻事故搜救出的70人仍在黔西市人民醫院救治，均為輕傷，當地組建了救治團隊，全力救治傷員。