爛尾式閑置：3.5億汽車博物館為何遲遲不開館

　　央視《焦點(diǎn)訪談》6月7日?qǐng)?bào)道，江西省南昌市南昌小藍(lán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，有一個(gè)投資3.5億的汽車博物館建成已經(jīng)兩年多了，但就是遲遲不開館……

　　 汽車博物館，拔地而起卻大門緊鎖，如明珠暗投，淪為“展品倉(cāng)庫(kù)”。這非天災(zāi)，實(shí)乃人禍——驗(yàn)收手續(xù)竟如蝸牛爬坡，拖沓兩年半之久。尾大不掉的行政機(jī)器與擊鼓傳花般的責(zé)任推諉，令這“產(chǎn)業(yè)地標(biāo)”化為巨大諷刺。公共財(cái)富空擲于此，豈不令人扼腕？

　　 細(xì)究這龜速驗(yàn)收，荒唐處比比皆是。消防用水問題早在2021年便如警報(bào)鳴響，卻硬生生拖到2024年才解決。規(guī)劃驗(yàn)收更是“神拖”——本該2022年上會(huì)的議題，竟如石沉大海，直待2025年春節(jié)才浮出水面。正常半年可畢之功，竟需千日苦熬，效率之低堪比龜兔賽跑寓言中沉睡的兔子，而設(shè)備報(bào)廢風(fēng)險(xiǎn)卻如狡兔般飛馳而至。 管理鏈條上環(huán)環(huán)懈怠，層層“明日復(fù)明日”，終釀成此等怪現(xiàn)狀。

　　表面看是手續(xù)卡殼，根子卻在作風(fēng)渙散。管委會(huì)雖口頭“嚴(yán)厲批評(píng)”，卻無一張督導(dǎo)函壓實(shí)責(zé)任。經(jīng)投公司則以“人員更替”“節(jié)奏慢”為盾，上演“躺平式”履職。這種“踢皮球”的庸懶哲學(xué)，使3.5億公帑在推諉扯皮中悄然蒸發(fā)。

　　博物館塵封之痛，實(shí)為一面照妖鏡——映出某些地方“重建設(shè)、輕管理”的痼疾。公共投資絕非兒戲，要打破“爛尾式閑置”魔咒，須以剛性問責(zé)利劍斬?cái)嗤普嗘湕l，用全周期管理壓實(shí)各環(huán)責(zé)任。三個(gè)月建館，三年竟辦不下一紙驗(yàn)收證——這般荒謬必須終結(jié)！唯有讓拖沓者“挨板子”、失職者“丟帽子”，方能使民生工程免于淪為“民怨工程”，真正從紙上宏圖落地為百姓可觸可感的福祉甘泉。健　翁